Factorioスパゲッティ脱却の5手順

Factorioのスパゲッティ工場は、増設のたびに詰まる設計である。
自分も最初のセーブデータでは鉄板ベルトを3本の工程で取り合って、電子基板の工場だけが常に空っぽになり、原因がわからないまま3時間ほど資源を溶かした。
詰まりの正体は配線の汚さではなく、黄色ベルトが1本あたり毎秒15個しか運べないという供給不足にある。
生産統計を見て消費が生産を上回る素材を1つ特定し、満タンで止まるラインと空っぽのラインを見分ければ、感覚ではなく数字でボトルネックを掴めます。
立て直しの核になるのがメインバスで、鉄板4本・銅板4本・電子基板2〜4本を軸に、4本ごとに2マス空ける4-2スペースルールで増設に耐える通路を作ります。
電子基板を多く回すなら銅板を厚めに確保する必要があり、数値で組むだけで工場の見通しは一気に変わるでしょう。
しかも、全部壊してやり直す必要はありません。
既存工場を動かしたまま隣に新しいバスを敷き、建設ロボとブループリントで少しずつ移し替えれば、詰まりを抱えた工場でも現実的に再編できます。

スパゲッティ脱却のゴール：詰まらない工場の姿

メインバスは、よく使う素材を工場の中央に集め、そこから各工程へ分けて供給するための設計です。
鉄板や銅板、歯車、電子基板のような消費量の多い資材を一本の幹線にまとめておくと、増設のたびに「どこから取るか」を探し回らずに済みます。
自分が初めてメインバスに切り替えたとき、見た目よりも新しい工場を足す瞬間に迷わなくなることに一番感動しました。
配線を追う時間が消えるだけで、拡張の手触りがまるで変わるのです。

メインバスとは『よく使う素材を中央に1本化する』考え方

メインバスは、必要な素材を中央の数本のベルトへ集約し、分配器で左右の生産ラインへ枝分かれさせるやり方です。
中央に幹線道路を1本通すイメージに近く、工場の骨格が先に決まるので、その後の増設がとても読みやすくなります。
標準的には鉄板4本、銅板4本、電子基板2〜4本を軸にし、ほかの素材は必要に応じて1本ずつ載せる構成が扱いやすいでしょう。
電子基板を多く流すなら銅板を厚めに取る必要があり、バスの設計は素材ごとの食い方まで見て組むのがおすすめです。

スパゲッティが詰まるのは見た目でなくスループット不足

工場が詰まる本質は、ベルトの見た目が絡まっていることではありません。
原因は、必要な量を運び切るだけのスループットが足りないことです。
黄色ベルトは1本15個/秒、片レーンなら7.5個/秒しか流せないため、複数の工程が同じベルトから同時に素材を取り始めると、どこかで供給切れが起きます。
自分も序盤は「見た目を綺麗にすれば直る」と考えて作り直したことがありますが、スループットを見ていなかったせいで同じ場所がまた詰まりました。
赤の高速搬送ベルトは30個/秒、青の超高速搬送ベルトは45個/秒まで伸びるので、整理だけでなく搬送速度の底上げも詰まり解消の手段になります。

目指すのは増設のたびに迷わない工場

整理のゴールは、見た目を美しくすることではありません。
増設するたびにどのベルトから引くかを即決でき、ボトルネックを見つけやすい工場にすることです。
だからこそ、空きスペースを残して分配器や地下ベルトを差し込みやすくしておく必要がありますし、現場の流れを見ながら右優先の分配や段階的な補給に寄せていくと運用が安定します。
スパゲッティのままでもロケットは打ち上げられますが、迷いの少ない骨格があると、その先の拡張がずっと楽になります。
整理は自己満足ではなく、次の建設を速くするための下準備です。

まずボトルネックを特定する

生産ラインが詰まったときは、まず見た目ではなく数字で止まっている場所を探します。
Pキーで生産統計を開き、時間あたりの生産量と消費量を比べると、どの素材が工場全体の流れを止めているかが見えてきます。
アラートの黄色アイコンと統計をセットで見るだけで、現地を歩き回るより診断が早くなるでしょう。

生産統計とアラートで『止まっている工程』を探す

自分が電子基板の組立機を増やしたのに半分しか動かなかったとき、現地を見ても原因は分かりませんでした。
ところが生産統計を開くと、電子基板そのものではなく銅板の消費が先に伸びていて、手前の工程で素材を吸われていたことが数字で見えたのです。
アラートの黄色アイコンを放置していた頃は、どの工程が律速か掴めませんでしたが、統計とアラートを並べて確認する習慣を付けてからは、止まり方の意味をすぐ読めるようになりました。

Pキーで確認するべきなのは、単なる生産数ではなく、時間あたりの生産量と消費量の差です。
消費が生産を恒常的に上回っている素材は、どこかで供給が追いつかず、工場全体の詰まりを作っている候補になります。
逆に生産が消費を上回っているのにラインが止まるなら、その素材自体ではなく、下流の受け先が先に詰まっている可能性が高いです。
数字は冷たいですが、現場の違和感を裏付けるにはこれ以上ない指標です。

満タンで止まるベルトと空っぽのベルトを見分ける

ベルトの状態は、満タンのまま止まっているか、空っぽのまま止まっているかで意味が変わります。
満タンで流れが止まるベルトは、その先の工程が遅くて受け切れていない状態で、対処は下流の増強です。
空っぽのベルトは供給が足りていないサインなので、上流の搬出や分配を見直す必要があります。
見た目は似ていても、直す場所はまったく逆になります。

この切り分けを誤ると、原因ではない工程ばかりいじって時間を失います。
Factorioのスパゲッティ工場が増設のたびに行き詰まるのは、配線の見た目が悪いからではなく、黄色の搬送ベルトが1本あたり15個/秒、片レーンでも7.5個/秒しか運べないからです。
複数工程が同じベルトを取れば、どこかで供給切れが起きるのは自然な結果でしょう。
高速搬送ベルトの30個/秒、超高速搬送ベルトの45個/秒まで含めて見れば、詰まりの正体は容量不足だと分かります。

供給ベルト本数が足りているかを計算する

供給不足が疑わしいときは、ベルト本数で裏取りすると判断が速くなります。
電子基板4本、つまり青ベルト4本分を飽和させたいなら、鉄板4本と銅板6本の供給が必要です。
銅板が4本しか来ていないなら、電子基板の組立機をどれだけ増やしても理論上は飽和しません。
必要本数を先に数えれば、機械を増やす前にどこが足りないかが一目で分かります。

ここで効いてくるのが、メインバスという考え方です。
鉄板・銅板・電子基板のような使用頻度の高い素材を中央の数本に集約し、分配器で枝分かれさせると、どの素材が何本ぶん流れているかを追いやすくなります。
標準的には鉄板4本・銅板4本・電子基板2〜4本・その他1本ずつが扱いやすく、4-2スペースルールで余白を空けておくと後からの増設も楽です。
分配器の出力優先を右側に寄せれば再バランスも減ります。

メインバスのレーン本数を決める

メインバスのレーン本数は、最初から将来の拡張を見込んで決めると組み直しが減ります。
序盤〜中盤を安定して回す出発点としては、鉄板4本・銅板4本・電子基板2〜4本が扱いやすく、そこに他の素材を1本ずつ足していく形が基本です。
今の生産量だけで詰めるより、あとで増やせる余白を残したほうが、中央に割り込ませる難工事を避けやすくなります。

鉄4・銅4・電子基板2〜4が基本の出発点

標準構成の鉄板4本・銅板4本・電子基板2〜4本は、コミュニティで最も広く推奨される出発点です。
序盤はこれでかなりの工場をカバーでき、無駄に広げすぎず、それでいて窮屈にもなりにくいバランスに落ち着きます。
自分も最初は銅板を2本しか敷かず、あとで電子基板を増やしたくなって銅板を4本に拡張する大工事をしました。
最初から4本にしておけばよかったと痛感した場面で、基準線を先に決める価値をそのまま思い知らされた形です。

鋼材・石・石炭など1本枠の素材

鋼材・石・石レンガ・石炭は、各1本枠で足りる場面が多いです。
これらは主役級の大量消費材というより、必要なときに確実に流れていれば困らない素材なので、最初から多レーンにしすぎると逆に場所を食います。
足りなくなったら後から1本ずつ増やす前提で考えるほうが、バス全体の密度を保ちやすいでしょう。
自分も鋼材を1本枠にしていたら、青ベルト研究後に使用量が跳ね上がって枠が足りなくなったことがあります。
終盤を見据える素材は最初から2本にしておくと安心だと学んだのは、この失敗がきっかけでした。

電子基板はバス上で作るか個別に作るか

電子基板は、バス上で銅線から作るか、別ラインで作って完成品をバスに乗せるかの2択になります。
銅線はベルトで長距離輸送しづらく、嵩張るうえにバスの柔軟性を削りやすいので、実務的にはバス手前で作って完成品を流す設計が定石です。
完成品だけを中央に載せれば、後から別の製品ラインへ分岐させるときも扱いやすくなります。
レーン本数は『今の必要量』ではなく『将来の増設』を見込んで決めて、使いそうな素材の枠は空でも先に確保しておくと、あとで中央に挿し込む難しい作り直しをかなり減らせます。

4-2スペースルールでバスを敷く

4本のベルトをひとまとまりにし、その右か左に2マスの空間を挟んで次の4本を置くのが、4-2スペースルールの基本です。
この余白は飾りではなく、分配器を差し込む位置や地下ベルトを回す通路になり、後から手を入れる余地を最初から残しておけます。
最初から詰め切らないほうが、結果として本線も拡張もずっと扱いやすくなるでしょう。

ベルト4本＋2マス空間を1ブロックとして並べる

バスは「4本＋2マス」を1単位として見ておくと組みやすくなります。
ベルト4本だけを連続で敷くと、途中で分配器を差したいときや、別ラインをまたぎたいときに手が止まりやすいからです。
2マスの空白があるだけで、そこへ分配器を置いて枝分かれさせたり、地下ベルトを通して別の列へ受け渡したりできます。
自分も最初は2マスを惜しんで詰めて並べたのですが、後で銅線を1本横切らせたいだけで周囲を全部剥がす羽目になりました。
それ以来、空間は必ず確保しています。

分配器で右側優先に引き出すと詰まらない

各レーンから素材を抜くときは、分配器（スプリッター）を使うのが素直です。
ここで出力優先を右側に設定しておくと、引き出した分は右のベルトから先に満たされ、本線側はそのまま流れ続けます。
これが効くのは、引き出すたびに本線全体を再バランスしなくてよくなる点です。
右優先を知らなかった頃は、少し抜くだけで本線がガタガタになって、わざわざバランサーを足していました。
設定1つで片づいたときは拍子抜けするほどでした。

奥のレーンまで補充する3分配器のテクニック

4本レーンの奥、つまり分割位置から遠い側まで素材を回したいなら、分配器を3個使って手前から奥へ押し込む形にするときれいです。
1レーン分を満タンで引き出しても、本線4レーン全体が均等に補充されるので、奥だけ枯れる状態を避けやすくなります。
レーンの先端まで同じ密度で届く設計は、あとで生産が伸びたときに効いてきます。
分配器をただ並べるのではなく、素材の流れを奥へ送る意識で組むと、バス全体が安定します。

再スタートせず隣に作り直す移行手順

既存のスパゲッティ工場を捨てずに移行するなら、まず今の生産を止めないことです。
旧ラインが研究と消耗品を流し続けているあいだに、空いた土地へ新しいメインバスを並走させれば、手元の資材が途切れずに済みます。
自分も2つ目のセーブで全部壊して作り直そうとして研究が止まり、そこで挫折しましたが、3つ目では隣に新バスを敷く形に変えたら驚くほど滑らかに進みました。

今の工場は止めず、空きスペースに新バスを敷く

再スタートしない移行の利点は、作業を「停止と再開」ではなく「拡張」に変えられることです。
いま動いている工場がそのままバッファになり、資材も研究も少しずつ供給され続けるので、焦って全体を解体する必要がありません。
空きスペースに新バスを通しておけば、旧工場の出力を見ながら少しずつ接続先を切り替えられるため、移行中に生産ゼロへ落ち込む事故を避けやすくなります。

製錬所をバスの片端に集約して鉄板・銅板を流す

新バスを組むときは、片端に製錬所アレイをまとめるのが回り道の少ないやり方です。
石の炉や電気炉の列を一か所に寄せて、そこで作った鉄板・銅板をそのままバスへ流せば、鉱石ベルトを工場全体に散らす必要がなくなります。
素材が集約されているほど増設も簡単で、あとから炉の列を伸ばすだけで供給力を上げられるので、配線も搬送も見通しがよくなります。

建設ロボとブループリントで一気に作り直す

建設ロボを解禁すると、作り直しは一段階ラクになります。
ブループリントで良い区画を保存しておき、解体プランナーで古い絡まりを囲って撤去し、ゴーストを置いてロボに建て直させれば、手作業の比率が一気に下がります。
Ctrl+Cのコピーペーストツールも強力で、動いているセクションをそのまま複製して別の場所へ置き直せるので、ゼロから設計し直すよりも流用の発想が速いです。
建設ロボを手に入れてからは、整理が面倒な作業ではなく、テンポよく片付く快感に変わりました。

スパゲッティと付き合うという選択肢

スパゲッティの工場でも、ロケットは普通に打ち上げられます。
見た目を整えること自体が目的ではなく、あとから増設しやすくするための設計がメインバスであり、クリアだけを急ぐなら無理に作り直す必要はありません。
自分の友人のマルチサーバーでも、最後までスパゲッティのままロケットを上げていました。
綺麗さは正義ではないと、あのとき実感しました。

スパゲッティのままでもロケットは打ち上げられる

序盤は、必要な素材が少なく、流れもまだ単純です。
そこでは配線やベルトが入り組んでいても、供給先が限られているぶん問題になりにくく、まず前に進むことのほうが成果につながります。
メインバスは「整えるための義務」ではなく、拡張しやすさを買うための手段にすぎません。
だから、今の規模で窮屈さを感じていないなら、そのまま進める判断も十分に合理的です。

実際、自分が1k SPMのメガベースを作ったときは、メインバスをやめて惑星ごと・素材ごとのミニ工場群に切り替えました。
バスに固執していたら、途中で供給が追いつかなくなっていたはずです。
小さく回る段階ではスパゲッティでも十分に戦えますし、まずはロケットまで持っていくことを優先して問題ありません。

メインバスが限界を迎える終盤の兆候

メインバスは序盤から中盤にかけて強力です。
必要な素材を一本化しておけば、どこに何が流れているかを把握しやすく、増設も比較的わかりやすいからです。
ところが終盤になると、1本のバスでは全工程に供給しきれなくなります。
消費先が増え、流量も太くなり、途中で素材を補充し直す設計が必要になるため、バスのわかりやすさよりも運搬の摩擦が目立ってくるのです。

この段階では、バスを延ばすほど管理が重くなる場面が増えます。
通したい素材の種類も増え、分岐のたびに帯域を食うため、設計の自由度がむしろ落ちます。
ここで無理に「きれいな一本線」にこだわると、見た目は整っても流れは詰まりやすい。
終盤の兆候は、材料を足しても追いつかず、ベルトの途中で何度も補給点を挟みたくなることです。

終盤は現地生産（モジュール化）へ移行する

一定規模を超えると、現地で素材を作るミニ工場群のほうがバスより効率的になります。
鉱石の近くで鉄板まで作ってその場で消費し、完成品だけを列車で運ぶ形にすると、長いバスを維持する負担が減るからです。
大規模化の定番がモジュール化であるのは、遠くまで素材を引っ張るより、必要な場所で必要なものを作ったほうが全体の流れを分割しやすいからでしょう。

比較の目安

この切り替えは、見た目の問題ではなく規模の問題です。
自分は1k SPMのメガベースで、惑星ごと・素材ごとのミニ工場群に寄せたことで、ようやく供給の見通しが立ちました。
逆に言えば、そこまではメインバスで進めても構いません。
今の規模に合う形を選び、必要になったときだけ次の段階へ移れば十分です。