Factorio – Ölverarbeitung stoppt: 5 Schritte zur schnellen Fehlerbehebung

Wenn die Ölraffinerie plötzlich stoppt, ist der erste Gedanke oft, das Rohöl sei ausgegangen – doch tatsächlich fallen etwa 90% aller Ausfälle in vier Kategorien: Eingangsmangel, Ausgangsstau, Wassermangel oder falsche Rezepte. Ein klassisches Beispiel aus meinen frühen Spielen: Nach dem Erreichen von Blauem Science brauchte ich dringend Kunststoff, doch als ich nachschaute, war der Dieseltank übergelaufen und die ganze Raffinerie stand still.

Dieser Leitfaden richtet sich an alle, die Factorio 2.0 spielen und bei Ölproblemen schnell diagnostizieren möchten – ohne die gesamte Rohrleitungsstrecke zu verfolgen. Mit Alt-Modus und den Geräte-Menüs lässt sich die Fehlerursache in etwa 5 Minuten eingrenzen. Basierend auf offiziellen Wiki-Daten erkläre ich hier die bewährten Verhältnisse für fortgeschrittene Ölverarbeitung (20:5:17 oder die praktischere 8:2:7-Variante) und zeige auf, wie man durch geschicktes Cracking einen stabilen Betrieb erreicht.

Ölverarbeitung stoppt nicht wegen schwieriger Verhältnisse – sie stoppt, weil es keinen Platz für Überproduktion gibt. Wenn man die Fehlersuche systematisiert, wird eine Raffinerie-Blockade von einem frustrierenden Rätsel zu einem lösbaren Standard-Problem.

Die vier Hauptursachen für Öllinien-Ausfälle

Obwohl Ölstillstände komplex wirken, lassen sie sich in Wahrheit auf wenige Muster eingrenzen. Der Schlüssel zur Fehlerbehebung liegt darin, folgende Fragen nacheinander zu klären: Kommt genug Öl herein? Staut sich etwas im Ausgang? Fehlt das Wasser? Ist die Rezeptkonfiguration falsch?

Das Wichtigste dabei: Die Raffinerie stoppt komplett, sobald auch nur ein Ausgang voll ist – das gilt ganz besonders bei Rezepten mit mehreren Produkten. Das bedeutet: Wenn Heizöl, Dieselöl oder Erdgas keinen Platz mehr haben, bleibt die ganze Anlage stehen, nicht nur diese eine Produktlinie. Viele übersehen das und suchen nach Erdgas, während in Wahrheit der Heizöltank überquillt.

1. Rohöl-Eingangsmangel

Das erste häufige Problem ist eine zu schwache Rohölzufuhr von den Förderanlagen. Zwar erschöpfen sich Ölfelder – aber nie vollständig: Sie sinken nach Wiki-Angaben nicht unter 20% der Anfangsförderung oder 6.000 Zyklen, je nachdem welcher Wert höher ist.

Das Problem tritt auf, wenn sich die Fabrik vergrößert hat: Eine Ölquelle, die anfangs prima funktionierte, wird plötzlich eng, weil Kunststoff, Schwefel und Schmiermittel gleichzeitig Öl brauchen. Ein Förderwerk bei 115% Feldleistung produziert etwa 11,5 Rohöl/s, aber eine abgebaute Quelle kann auf nur 2 Rohöl/s sinken. Dann hilft nur: neue Quellen anbinden oder alte mit Geschwindigkeitsmodulen aufstocken.

2. Heizöl, Dieselöl oder Erdgas ist übergelaufen

Das passiert in der Praxis am meisten. Die Symptome sind tückisch: Kunststoff wird knapp, Schwefel fehlt, Erdgas kommt nicht – aber die Ursache ist nicht Erdgas-Mangel, sondern das Heizöl oder Dieseltank läuft über und lähmt die gesamte Raffinerie.

Ich bin selbst in diese Falle getappt: Ich wollte Schmiermittel herstellen, leitete Heizöl ab – aber der Verbrauch war klein. Heizöl stapelte sich, die Raffinerie blieb stehen. Die Lösung war einfach: Ich brauchte ein Heavy Cracking-Anlage, um überschüssiges Heizöl in Dieselöl zu verwandeln.

Das zeigt: Die Schlüssel sind nicht die Verhältnisse, sondern der Weg für überschüssige Stoffe. Die Standardverhältnisse sind 20:5:17 (für Maximierung) oder 8:2:7 (praktischer), aber sie funktionieren nur, wenn man auch Cracking-Anlagen nutzt.

3. Wassermangel

Fortgeschrittene Ölverarbeitung braucht Wasser – also stoppt alles, wenn Wasser fehlt. Aber Achtung: Das Problem ist fast nie die Pumpenkapazität. kann eine einzelne Flussöl-Pumpe 200 Kessel oder 400 Dampfmaschinen versorgen – das ist weit mehr als eine Ölraffinerie braucht.

Real ist das Problem meist eine fehlerhafte Verbindung: Ein vergessenes Rohrstück, Untergrundrohr in die falsche Richtung, oder die Wasserzuleitung versehentlich woanders angeschlossen.

Fehlersuche: Schaut auf die Raffinerie, ob Wasser reinkommt. Wenn der Wassertank leer ist, folgt dem Rohr rückwärts zur Quelle – nicht andersherum.

4. Forschungslücken oder falsche Rezept-Einstellung

Leicht übersehen: Raffineriegeräte funktionieren nicht automatisch – sie brauchen eine Rezepteinstellung. Typischer Fehler: Man hat die fortgeschrittene Ölverarbeitung erforscht, aber vergessen, die Raffinerie auf das neue Rezept umzuschalten. Oder man hat Rohre für „Grundlegende Ölverarbeitung" gelegt, die Raffinerie läuft aber jetzt auf „Fortgeschrittene Ölverarbeitung" – und braucht plötzlich Wasser.

Symptome richtig lesen

Öllinien sind tückisch: Die Fehlermeldung zeigt nicht immer die eigentliche Ursache. Kunststoff-Mangel bedeutet nicht „Erdgas reicht nicht", sondern könnte bedeuten „Heizöltank ist übergelaufen". Der Trick: Schaut nicht auf das fehlende Produkt, sondern auf die vollen Tanks.

Wenn plötzlich nur eine Raffinerie stoppt (nicht alle), liegt es wahrscheinlich an Wasser oder Rezept. Wenn alle Ölraffinerien ausfallen, ist meist die Rohölzufuhr schuld.

Schritt-für-Schritt Diagnose in 5 Minuten

Schritt 1: Alt-Taste aktivieren

Der schnellste Weg zur Diagnose: Alt-Taste drücken. Das zeigt Ein- und Ausgänge aller Maschinen farblich an – Wasser in blau, Öl in verschiedenen Farbtönen. So seht ihr sofort, welche Rohre angeschlossen sind und wo möglicherweise etwas fehlt.

Schritt 2: Raffinerie anklicken → Rezept und Füllstände prüfen

Klickt die stillstehende Raffinerie an. Oben seht ihr das aktuelle Rezept (Grundlegend / Fortgeschritten / Kohle-Verflüssigung). Darunter sind vier Fenster mit Fluidsymbolen:

• Oben links: Rohöleingang
• Oben rechts (bei fortgeschrittener Verarbeitung): Wassereintritt
• Unten: Die drei Ausgänge (Heizöl, Dieselöl, Erdgas)

Prüft: Welche Ein-/Ausgänge sind leer, welche sind voll? Das ist euer erste große Hinweis.

Schritt 3: Tanks für Heizöl, Dieselöl, Erdgas anklicken

Klickt jeden Tank an und schaut auf die Füllmenge (die Zahl im Menu). Ein Tank, der fast voll ist, während der andere fast leer ist = Das ist euer Problem.

Schritt 4: Rohrleitungen und Pumpen kontrollieren

Mit Alt-Modus aktiv: Schaut auf die Farben in den Rohren. Wenn eine Leitung zwischen Raffinerie und Tank keine Farbe hat (weiß/leer), fließt dort nichts. Untergrundrohr-Fehler sind häufig:

• Eingang und Ausgang zeigen in unterschiedliche Richtungen
• Sie sind zu weit auseinander
• Pumpenpfeil zeigt die falsche Richtung

Schritt 5: Wasser- und Rohöl-Zufuhr

Wasser: Folgt dem Rohr von der Raffinerie rückwärts. Unterbrechen? Falscher Anschluss?

Rohöl: Klickt die Förderanlage an. Sie zeigt den Feldstatus (z.B. „115%"). Das ist die Produktivität. 115% bedeutet ca. 11,5 Rohöl/s, ein erschöpftes Feld vielleicht nur 2/s.

Schritt 6: Rezept und Forschung überprüfen

Raffinerie-Menü oben: Steht dort das richtige Rezept? Wurde die Technologie erforscht? Sind die Rohre für dieses Rezept korrekt angebracht?

Die 7-Punkt-Checkliste (printbar)

1. ✓ Alt an → Rohre sichtbar machen
2. ✓ Raffinerie öffnen → Rezept + Stausituation sehen
3. ✓ Heizöl-Tank → Zu voll?
4. ✓ Dieselöl-Tank → Zu voll?
5. ✓ Erdgas-Tank → Zu leer?
6. ✓ Rohre und Pumpen → Richtig ausgerichtet?
7. ✓ Förderanlage → Wie viel % noch?

Ölraffinerie – Factorio Wiki

wiki.factorio.com

Spezifische Probleme und Lösungen

Problem: Heizöl läuft über

Symptom: Der Heizöltank ist fast voll, Raffinerie läuft nicht.

Lösung: Heizöl muss einen Ausgang haben. Das Wichtigste: Schmiermittel-Herstellung sicherstellen (das verbraucht Heizöl), dann ein Heavy Cracking (Heizöl → Dieselöl) als Standardanlage. Diese Anlage läuft immer, nicht nur bei Bedarf.

Problem: Dieselöl läuft über

Symptom: Dieseltank ist voll, Raffinerie stoppt, aber Erdgas wird noch gebraucht.

Lösung: Zwei Wege für Dieselöl:

1. Zu Festbrennstoff wandeln (12 MJ pro Stück – gut für Dampfmaschinen oder Lokomotiven)
2. Light Cracking (Dieselöl → Erdgas) einschalten

Die beste Lösung: Beide Wege gleichzeitig. So verschwindet überschüssiges Dieselöl garantiert.

Problem: Erdgas reicht nicht

Symptom: Kunststoff und Schwefel werden knapp.

Lösung: Wechselt von „Grundlegender Ölverarbeitung" zu „Fortgeschrittener Ölverarbeitung" + Cracking. Die fortgeschrittene Verarbeitung erzeugt mehr Erdgas insgesamt – aber nur wenn ihr auch Cracking betreibt, um Heizöl und Dieselöl zu Erdgas umzuwandeln.

Problem: Wasser fehlt

Symptom: Raffinerie stoppt, obwohl Rohöl da ist.

Lösung: 99% ist ein Verbindungsfehler. Schaut:

• Ist die Wasser-Eingangsleitung wirklich angeschlossen?
• Zeigt das Untergrundrohr in die richtige Richtung?
• Ist eine Pumpe darin, und zeigt der Pfeil richtig?

Flussöl-Pumpe – Factorio Wiki

wiki.factorio.com

Problem: Rohöl ist weg

Symptom: Alle Tanks sind leer, Raffinerie stoppt.

Lösung: Die Ölquelle ist wahrscheinlich nicht weg, nur schwach. Klickt die Förderanlage an und seht nach, wie viel % noch übrig sind. Optionen:

1. Neue Ölquelle anbinden
2. Alte Quelle mit Geschwindigkeitsmodulen verstärken
3. Kohle-Verflüssigung als Zweitquelle nutzen (stoppt aber leicht, braucht gute Planung)

Problem: Forschung und Rezept stimmen nicht

Symptom: Raffinerie steht still, obwohl alles verbunden ist.

Lösung: Öffnet die Raffinerie. Oben seht ihr das Rezept (Grundlegend / Fortgeschritten / Kohle-Verflüssigung). Ist das das, was ihr erwartet? Wenn nicht: Rezept über die Pfeil-Buttons wechseln.

Bewährte Designs für stabile Öllinien

Einfaches Design ohne Schaltkreise

Das einfachste, aber stabile Design:

1. Raffinerie (Fortgeschrittene Ölverarbeitung)
2. Ein Tank für jeden Ausgang (Heizöl, Dieselöl, Erdgas)
3. Heavy Cracking läuft immer (verwandelt Heizöl in Dieselöl)
4. Light Cracking läuft immer (verwandelt Dieselöl in Erdgas)
5. Festbrennstoff-Ofen als Notventil für Dieselöl

Das funktioniert, weil Cracking ständig läuft und keinen Stau erlaubt. Ist der Erdgas-Tank voll? Kein Problem – das Dieselöl fließt dann zu Festbrennstoff. Ist Dieselöl zu wenig? Das Heavy Cracking läuft ja gerade daran, davon zu machen.

Mit Schaltkreisen (fortgeschritten)

Bessere Kontrolle mit Schaltkreisen:

• Heizöl-Tank hat Mindestvorrat. Nur wenn dieser Mindestvorrat überschritten wird, läuft Heavy Cracking.
• Dieselöl-Tank priorisiert seine Hauptnutzung (z.B. Treibstoff), den Rest schickt Light Cracking.

Das Prinzip: Nicht „alles cracking", sondern „cracking nur wenn nötig". Das spart Chemische Fabriken und macht die Linie feiner.

Verhältnisse für fortgeschrittene Ölverarbeitung

Die Standard-Verhältnisse

Für maximale Erdgas-Ausbeute: 20 Raffinerien : 5 Heavy-Cracking : 17 Light-Cracking

Praktische Variante: 8 Raffinerien : 2 Heavy-Cracking : 7 Light-Cracking

Das ist kein Dogma, sondern ein Anhaltspunkt. Die Idee dahinter: Fortgeschrittene Ölverarbeitung erzeugt zu viel Heizöl und Dieselöl für normalen Verbrauch – man braucht also Extra-Cracking, um beides zu Erdgas umzuwandeln.

Warum die Verhältnisse nicht perfekt sind

In der Realität brauchte man nicht immer die gleiche Menge Schmiermittel oder Treibstoff. Mal ist eine mehr Bedarf, mal weniger. Das heißt: Die Verhältnisse sind ein Einstiegspunkt, nicht ein Endziel.

Besser als numerische Perfektion: Schaut was sich staut, und schiebt es nach vorne.

• Tank sieht voll aus? → Cracking für diesen Stoff erhöhen
• Tank ist leer? → Cracking runterfahren

Das ist der operative Weg im echten Spiel.

Was tun, wenn Ölfelder altern?

Szenario 1: Alte Quellen schwach geworden

Eine Ölquelle wird nie komplett leergepumpt – sie sinkt nur. mindestens auf 20% der Anfangsleistung oder 6.000 Zyklen, je nachdem was höher ist.

Lösung:

• Geschwindigkeitsmodule in die alte Förderanlage stecken → das hebt die Ausbeute wieder
• Neue Ölquelle erschließen (echte Lösung)
• Kohle-Verflüssigung als Überbrückung nutzen, während man neue Quellen sucht

Szenario 2: Weit entfernte neue Quellen

Wenn neue Ölquellen weit weg sind:

• Kurze Distanz: Rohrleitungen legen
• Längere Distanz: Züge nutzen – viel wartungsfreundlicher über große Strecken

Züge haben einen Vorteil: Probleme treten an Bahnhöfen auf, nicht verteilt über 500 Rohre. Das macht Fehlersuche leichter.

Szenario 3: Kohle-Verflüssigung nutzen

Kohle-Verflüssigung erzeugt Ölprodukte aus Kohle, nicht aus Rohöl. Das hilft bei Ölmangel – aber es hat Nachteile:

• Produziert viel zu viel Heizöl (muss gecracked werden)
• Stoppt sofort, wenn Kohle oder Dampf fehlen
• Braucht selbst Heizöl als Katalysator

Besser als Hauptquelle nutzen nur als Überbrückung: Wenn normale Ölquellen sich um neue Quellen kümmern, springt Kohle-Verflüssigung ein.

Typische Anfängerfehler (und Lösungen)

Fehler 1: „Ich platziere einfach mehr Raffinerien." → Problem: Wenn die Rohölzufuhr schwach ist, bringt mehr Raffinerie nichts. Erst Rohölzufuhr sichern, dann skalieren.

Fehler 2: „Ich schließe Heizöl direkt ans Feuer an." → Problem: Heizöl-Ofen hat viel niedrigere Effizienz als Kohle oder Festbrennstoff. Besser: Heizöl cracking zu Erdgas oder Festbrennstoff.

Fehler 3: „Meine Anfänger-Ölanlage läuft jetzt Probleme und ich verstehe nicht warum." → Tipp: 95% der Fälle sind: (1) Heizöl-Überfluss, (2) Dieselöl-Überfluss, oder (3) Rohöl-Mangel. Prüft diese drei Dinge zuerst mit der 7-Punkte-Checkliste.

FAQ

F: Muss ich die Verhältnisse 20:5:17 genau einhalten? A: Nein. Das ist ein Orientierungswert. Wichtiger ist: Cracking-Anlagen laufen lassen, damit Heizöl und Dieselöl nicht staut. Prüft alle paar Spielstunden eure Tanks – wenn eins zu voll ist, erhöht das Cracking für diesen Stoff.

F: Kohle-Verflüssigung – sinnvoll oder Anfängerfalle? A: Sinnvoll als Ergänzung, nicht als Ersatz. Der perfekte Moment: Wenn normale Ölquellen schwach werden und ihr auf neue Quellen wartet. Kohle-Verflüssigung füllt die Lücke. Aber nicht zum Hauptantrieb machen – die Versorgung mit Kohle und Dampf wird schnell zum neuen Engpass.

F: Wie viel Wasser braucht eine Ölraffinerie? A: Deutlich weniger als ihr denkt. Eine Flussöl-Pumpe versorgt hunderte Raffinerien. Das Problem ist nie die Pump-Kapazität, sondern die Verbindung. Wenn Wasser fehlt: Schaut nicht auf der Pump-Seite, sondern an der Raffinerie – dort ist wahrscheinlich was los.

F: Meine Festbrennstoff-Produktion läuft über – was jetzt? A: Entweder habt ihr zu viel Diesel übrig (dann ist das Heavy/Light Cracking zu schwach), oder die Festbrennstoff-Fabriken sind nicht angeschlossen. Schaut ob alle Chemischen Fabriken an den Tanks hängen und ob sie laufen.

F: Sollte ich schon am Anfang Cracking einbauen? A: Für Anfänger: Grundlegende Ölverarbeitung (nur Erdgas) reicht bis Blaues Science. Danach dann auf Fortgeschrittene Ölverarbeitung + Heavy/Light Cracking umsteigen. Das ist der natürliche Progression-Punkt.

Letzte Erinnerung: Öllinien sind nicht schwer – sie sind nur detail-freudig. Wenn ihr systematisch vorgeht (die 7-Punkte-Checkliste), findet ihr die Fehlerquelle fast immer. Und die meisten Probleme lösen sich durch eines: Ein wenig mehr Cracking, ein paar extra Tanks, und einen Ausweg für Überschüsse.