Factorio päälinjan kuormitus: mitä kuljetettavaa ja prioriteetti

Päälinjan kanssa sekoitetaan helposti ajattelua, että "mitä tahansa saa kuljettaa", mutta todellisuudessa kuparin johdot ja piirilevyt tukkivat sen nopeasti. Tässä artikkelissa käsittelemme Factorion vanilla v2.0-sarjan perusteella ajatuksia, jotka toimivat myös Space Agen kanssa. Järjestelemme päälinjan kuormituksen ja prioriteetin neljään tasoon: välttämätöntä ensimmäiseksi, sitten suositeltavaa, tilannekohtaista ja lopuksi ei-suositeltavaa.

Muistankin hetkön, kun punaisen-vihreän tieteen jälkeen kaksi kuparin väkevää linjaa kuivui silmänräpäyksessä. Ajattelin itseeni: "Vihreän pohjalevyn syönnin voima oli paljon suurempaa kuin odotin." Keltaisesta kuljetushihnasta 15 yksikköä sekunnissa, punaisesta 30 yksikköä sekunnissa, kivenliesi 48 kappaleella keltaisella linjalla ja teräsliesi 24 kappaleella yhdelle keltaiselle linjalle – näillä mitoilla aloitin rautaväkevät ja kuparin väkevät kumpikin kahdella linjalla, siirsin kuparin johdot paikalliseen tuotantoon ja elektronisen pohjalevyn valmiin tuotteen yhteen päälinjan linjaan. Siitä lähtien tehdas tasapainottui huomattavasti.

Mainintansa on siis yksinkertainen: kaikilla osilla alkuun sen sijaan että laittaisit kaikkea päälinjalinjan - varmista levyjen riittävä paksut resurssi ja jaa paisuvat välituotteet rooliensa mukaan. Kuparin johdot, hammaspyörät ja elektroniset pohjalevyt – päälinjan kuljetus, paikallinen tuotanto tai erillinen linja. Tarkastellaan sitä, miten päätat näistä, yhdistämällä ne käytännön kulkuun.

Factorion päälinjan kuljettavat materiaalit: päätelmä ja prioriteetti

4-portainen päätöksenteon perusta

Kun hämmenyt, mitä kuljettaa päälinjalinjan kautta, neljä kysymystä auttaa jakamaan sen: "Käytetäänkö sitä monissa linjoissa laajasti?", "Olisiko se pienempi valmiina kuin osina?", "Onko kysyntä epätasaista?", "Olisiko parempi valmistaa paikalleen?". Minä erottelimme näiden perusteella. Paljastan: ymmärsin tämän aluksi epäselvästi, ja kun lisäsin materiaalit enemmän ja enemmän, päälinjan leveys leveni kuin itsestään samalla kun hallittavuus huononi. Rehellisesti sanoen, kun nitkutaat eri tavalla jakamalla "pääruoka koko tehtaalle" ja "lisäke paikalleen", tehdas on paljon vakaammalla pohjalla.

Vanillan v2.0-sarjan lopputulos on tämä:

Erityisesti kuparin johdot päälinjalinjan ulkopuolelle on erittäin tärkeä. Kuparin väkevät 1 kappale tulee kuparin johdoksi 2 kappaletta, eli saman roolin materiaali kuljetetaan vaan isompana. Elektronisen pohjalevyn alueella tukkeutuu yleensä juuri tässä, ja minuäkin alussa ajattelin, että "välituotteet jaettuina olisivat kätevämpiä", kuljatin kuparin johdot, mutta jouduin lopulta tekemään paljon purettava työtä vain linjoista.

Toisaalta elektronisen pohjalevyn valmiit tuotteet päälinjalinjan päällä on hyvin arvokasta. Elektroninen pohjalevi voidaan tehdä myös rautaväkevistään ja kuparin johdoista paikalleen, mutta sen kysyntä on niin suuri, että kun jokainen paikka rakentaa pieneksi, kuparin väkevä ja rautaväkevä siirtyvät sekaisin eri paikoista. Elektronisen pohjalevyn resepti on rautaväkevä 1 ja kuparin johdin 3, joiden perusteella myös pohjalevyjen linja omalla puolellaan imee kuparia, niin on parempi koota ne erillään ja kuljettaa sitten valmis tuote. Näin jäljitys on helpompaa koko tehtaassa.

Hammaspyörät ovat hieman hankalia. Käyttö on laajaa, joten näyttävät olevan päälinjan ehdokkaat. Mutta se on väliaine, jota voi tehdä levystä heti, ja sitä on kätevä tehdä niiden laitteiden viereen joissa sitä käytetään. Aloittajille hammaspyörien paikallinen tuotanto on helpompaa. Päälinjalinjan käyttö on perusteltua vain silloin, kun samalla alueella useat rivit jatkuvasti kuluttavat hammaspyöriä.

Öljyn johdannaiset kuten muovi, rikki ja akku ratkaistaan usein sillä, kuinka paljon öljyn aluetta eriytetään erilaiseksi vyöhykkeeksi. Jos pohjalevyjen ja akkujen kysyntä jakautuu moneen riviin, päälinjan käyttö on kätevää, mutta voit myös suunnitella kaikki kemiallisen tehtaan ryhmittäin ja toimittaa ne erillisesti – se on täysin järkevää. Tässä "Onko kysyntä hajanainen vai kasattu" ratkaisee asian oikein.

Alkuperäisen rakenteen malli

Helppokäyttöinen alkuperäinen muoto on 4 rivi yhdessä ryhmässä + 2 ruudun välilyönti pohjana, ja kuljetetaan päälinjan materiaalit järjestyksessä. Tämä tekee maan alla kulkemisen ja ylitysalueiden käsittelyn helpoksi ja näkemisen helpoksi myöhemmin.

Oman mallin näkisin seuraavasti:

1. Rautaväkevä 2 riviä
2. Kuparin väkevä 2 riviä
3. Teräs 1 rivi
4. Elektroniikkapiiri 1 rivi

Tässä järjestyksessä nousut alkuvaiheen keskivaiheeseen ovat hyvin suoraviivaisia. Tunne-tasolla myös niin, rautaväkevä ja kuparin väkevä 2 rivillä, sitten puuttuessa lisää teräs 1 rivi, sen jälkeen elektroninen pohjalevi 1 rivi, on se, mikä vähiten tuottaa ongelmia. Kun ajattelee laittaa punaisia pohjalevy ja muovia jo aluksi, niin kasvaa vain käytävä, jota ei vielä käytetä.

Rautaväkevät ja kuparin väkevät otetaan paksummin sen vuoksi, että on selvät laskelmat. Keltainen hihna on 15 yksikköä sekunnissa, kivenliesi 48 kpl keltainen rivi, teräsliesi 24 kpl keltainen rivi. Alkuun "1 rivi riittää" näyttävät, mutta kun pohja-, ammo-, asennin-, hihna-osat kerääntyvät, tuntuu heti ohuelta. Minäkin punaisessa ja vihreässä tieteessä kuparin puute oli yleistä, joten kupari ei ole säästettävä asia. Se on parempi, jos alkuun on liikkumavaraa joka puolella.

Teräs haluaa vakituisesti enemmän kuin 2 riviä, mutta alkuun 1 rivi kyvytään kiertää helposti. Teräsliesi 24 kappaleella keltainen rivi täyttyy, joten kun se kasvaa levyistä myöhemmin, se on helposti kiinni. Toisaalta elektroninen pohjalevi, kun kysyntä näkyy, kannattaa aikaisin tehdä "valmiiksi rivi" ja erottaa. Se auttaa punaisten ja sinisten pohjalevyjen liitoksessa.

Punainen pohjalevi ja sininen pohjalevi ovat seuraava vaihe tämän mallin jälkeen, kumpikin 1 rivi lisätään erillisessä ryhmässä. Kuitenkin, jos käyttö on epätasaista, sinun ei tarvitse pakottaa sitä päälinjalinjan käyttöön. Esimerkiksi, moduulien tai korkeamman tason väliaineiden alueella kysyntä on kasattu, silloin voi pitää sen erillisenä paikalleen. Se on selkeämpää.

Tutorial:Main bus

wiki.factorio.com

Kohdeversion merkitseminen ja huomautukset

Tässä prioriteetti on Factorion vanilla v2.0-sarja. Vakaa versio näkyy esimerkiksi 2.0.73. Päälinjan perussäännöt eivät muutu paljon, mutta artikkelin johtopäätös on suunnattu "ohjelmistoon ilman rasitusta ennen ja jälkeen raketin laukaisun" käyttöön.

Space Agea koskevan indikaation osalta muista, että DLC/Mod muuttaa spesifikaatioita ja suositeltua rakennetta. Seuraavat selitykset perustuvat kirjoittajan käytännön kokemukseen ja yhteisön esimerkkeihin "käytön vinkkeinä", ja kun artikkelissa käsitellään erityisiä spesifikaatioita (planeetanvälistä kuljetusta tai mod-omaa mekanismia), ilmoita kunkin mod/DLC virallinen sivu selvästi (esimerkki: Hoon johdanto https://note.com/hoo3863/n/n3de93e1891e7).

Sama pätee myös vanillaan: kun tehdas kasvaa puoli-suureen, päälinjan vain täydelä tuottaa vaikeuksia. Teräksen massamuistaa, pohjalevyjen suurtuotanto, öljyn johdannaiset tulee siirtää erilaisiin tuotanto- tai ulkopuolisiin riveihin. Lisäksi robotti-logistiikka tai junaverkko siirtää roolia. Minä rakastan junien verkkoa laajentamista, joten tämän siirtokohdan väärinymmärrys on todella raskasta.

Joten tämän osan johtopäätös ei ole "laita kaikki päälinjalinjan", vaan "Pidä rautaväkevä, kuparin väkevä, teräs, valmiin elektronisen pohjalevyn ytimessä, laajenna punaiset pohjalevyt kysyntäjakauman mukaan". Se ei halua v2.0 vanillalla eikä rommu Space Agella, ja ajattelu kanta säilyy.

Ennakkotieto: Päälinjan ei ole [mitä tahansa vievä maantie]

Päälinjan tarkoitus ja käyttöalue

Päälinjan tarkoitus on kuljettaa keskeisiä materiaaleja yhteen suuntaan ja jakaa niitä tarvittavassa paikassa – se on suunnittelumenetelmä. Ydin on, että se ei ole "kuljetusten optimaalinen ratkaisu" vaan tehtaan selkeyden säilyttäminen ja tuotantolinjojen helpompi lisääminen myöhemmin. Spagettien välttäminen on tehokas, erityisesti alkuvaiheen keskivaiheen alussa, kun tehdas alkaa kasvaa.

Mutta jos ajattelet tätä maantieverron vertauksella liian paljon, menet hieman pois. Päälinjan ei ole "mitä tahansa vievä päämaantie", vaan koko tehtaan jakamattomasti käyttämien materiaalien selkäranka. Rautaväkevä, kuparin väkevä, teräs, valmiit elektroniset pohjalevyt – monilla riveillä käyttävät materiaalit ovat hyviä, mutta kuparin johdot kuten kuljetuksen lisääntyvät väliaineet paisuessa päälinjalinjan päällä, näkemisen välineet puristuvat.

Factorion Wiki: Tutorial:Main bus myös näyttää, että päälinjan käyttö jakaa keskeisiä resursseja. Minä alussa ajattelin "kaikki käytetyt materiaalit rinnakkain, hallinta helpompaa", mutta kun yritän, myöhemmin tarvitsemani materiaali aiheuttaa ongelmia. Kun päälinjan muoto on vankka, leveyden jälkikäteinen leventäminen on erittäin vaikeaa. Ja se vie tilaa paljon, joten jos lisää materiaaleja, tehtaan oman leveyden kuorma kasvaa.

Tämä tunne on hyvin selvä, kun elektroniset pohjalevyt ja öljyn johdannaiset toimivat vakavasti. Jaettavat materiaalit päälinjalinjan kautta ovat erittäin helppo käsitellä, mutta kun epätasaiset käytöt ja paikallisten tuotteiden materiaalit tulevat samaan paikkaan, päälinjan merkitys haalistuu. Näkemisen ja laajennettavuuden vuoksi käytetään, ei kaikki logistiikka yhteen paikkaan, on tärkeä ymmärrys.

Jälkimmäisen vaiheen vaihtoehto

Kun tehdas kasvaa puoliväliin ja yli, päälinjan vain täyttäminen kaikella on vaikeaa. Syy on yksinkertainen: materiaalisarjat ja määrät kasvavat, mutta päälinjan vain leventää. Erityisesti, kun suurtuotantolinjan tuotteet ja etäisen malmilöydön toimitus käsitellään samalla ajattelulla, asettelun ahtaus tulee ongelmaksi hihnasarjaa nopeammin.

Tässä vaiheessa päälinjan roolina on tehtaan keskiosan organisointi, ja ylä-virta ja suurlogistiikka siirtyvät muihin keinoihin on helpompaa. Tyypilliset ovat junat ja robotti-logistiikka. Junat tekevät etälevyjen ja väliaineiden tuonnin helpoksi, robotit ovat paikalliset lisäykseen ja hienojen kytkentöjen yksinkertaistukseen. Siirrytään yleensä siksi, että päälinjan voimakkuus säilyi paremmin kuvan pienemmällä vastuulla.

Minä myös, kun laajensin ennen ja jälkeen raketin laukaisun, halusin uusia linjoja vasemmalle ja oikealle päälinjan, mutta se oli jo kiinni ja vaikea lisätä. Todellisuudessa tilannetta ole vaikeaa hihnaan puristaa, vaan asenna junalaiturin rinnalle ylävirtaan ja pudota materiaali sieltä on nopempi monissa paikoissa. Kun kuljetan rautaväkevät ja kuparin väkevät junalla, ja jaa sieltä paikallisista välinteistä tai erikoislinjoista, homma on yhtäkkiä selvä.

Robotti-logistiikka myös samoin, kaikki materiaalit lennättämisen sijaan "vähän ja monenlaiset sillan rooli" käyttönä hoituu paremmin. Päälinjan paksun rungon, junien pitkät välimatkat, robottien hienot kytkennät – roolien jako on hyvin puhdas. Minä laajennan junia rakkaasti, niin tämä keskinäinen viimeinen-hyväksynnän näyttö on toden totta kriittinen.

Space Age aikaa koskevan ajattelun

Space Agella "ei laiteta kaikkea päälinjalinjan" ajattelu tulee vielä luonnollisemmaksi. Planeettojen tai prosessin erottelun yli käytettävät perinteisen päälinjan ajatus ei ole pakollista. Pikemminkin, teko-kohtaisesti laikallisen päälinjan kanssa, ja teko-välit erillisellä logistiikoilla on helpompi organisoida.

Hoon [Space Agen päälinjan käyttöesimerkissä] myös perinteinen "kaikkea päälinjalinjan" tuntu ei ole enää yhtä suuri. Minä myös tätä ajattelua noudatan paljon, niin Space Agella "yhden valtavan päälinjan kaikelle" ajatus ajaa ahdaspaikkaan. Teon sisällä jaettujen materiaalien lyhyesti kuljettaminen, ulko-yhteys junailla tai robotilla on helpompi käsitellä.

Päälinjan arvo ei tässä häviä. Paikallissuunnittelussa se on yhä vahva. Malmista perusosiin yhdessä suunnassa kuljettaminen, sitten tarvittavat kokoamisrivit rinnalla on Space Agella myös riittävä toiminto. Kuitenkin kohdetta kannattaa pienentää, ja kun planeettojenvälinen tai suuralue-välinen yhdestään linja pitää samalla ajatuksella, entistäkin väljä on mahdotonta.

Säädössä Space Agen päälinjan roolina on koko tehtaan ainoa selkäranka ei ole, vaan jokaisen teon sisällä selkäranka on sopiva näkemys. Paikallinen päälinjan käyttö, teto-välinen junia ja robotteja käyttäminen on hybridi, joka on ei-jumittuva kun laajentaminen. Tämä on oikeastaan tärkeä asia. Perinteisen menestyksen kautta "jos puuttuu, levennetään päälinjan" ajatus tuottaa vaikeuksia, Space Agella mitä EI laiteta päälinjalinjan on aito suunnittelu.

Eniten prioriteetti kuljettavat materiaalit: Rautaväkevä, kuparin väkevä, teräs, elektroniikkapiiri

Rautaväkevän ja kuparin väkevän määrä ja lisääminen

Päälinjalinjan ensin kuljettavat on rautaväkevä ja kuparin väkevä. Syy on yksinkertainen: nämä kaksi ovat lähes kaiken pohja. Kun laajennatte kokoamisrivejä, useat prosessit, eivät vain yksi paikka, haluavat niitä samanaikaisesti. Tällaisen materiaalit on parempi kuljettaa jaettuna runkona, kuin jokainen paikka vetää omansa – kokonaisuus on sileämpi.

Määrät eivät tarvitse loukkaavia. Rautaväkevä 2 riviä, kuparin väkevä 2 riviä on minun mielestä kätevä lähtökohta. Alkuvaiheiden keskivaiheen noston osalta tämä riittää helposti organisoimaan kokoa-rivejä. Liian aikaisin laajennus tekee vain leveyden, jota ei vielä käytetä, ja koko näkemys huononee. Rehellisesti sanoen, alussa "myöhemmät lisäykset" on tärkeämpää.

Factorion Wiki tutoriaalissa ja spesifikaatiossa näkyy, että keltainen hihna on 15 yksikköä sekunnissa, punainen on 30 yksikköä sekunnissa. Kiviuunien 48 kpl antaa keltaisen hihnarivin, teräsuunien (nopeat) noin 24 kpl on yhden keltaisen rivin standardi. Factorio Wiki-ohjeistus päälinjalinjan rakentamiseen|https://wiki.factorio.com/tutorial:main_bus näyttää tämän peruspohjan.

Lisäys näkyy ensin rautapuolella, ja sitten kupari seuraa. Erityisesti kun elektroniikan peruslinjan kysyntä alkaa, kuparin puoli nousee äkisti. Minä myös punaisen-vihreän tieteen alussa luulin kahden kuparin rivin riittävän, mutta se tuntuikin pienempi nopeasti. Kun teet päälinjan alusta lähtien, yhden rivin lisäys on helppo, joten korjaus on kevyttä.

Teräksen lisäämisen syy ja aika

Seuraavaksi rautavälkevän ja kuparin väkevän jälkeen ehdokas on teräs. Teräs ei ole samalla tasolla kuin kaksi levyä, mutta sitä käytetään missä tahansa, ja jokaisen kerran eri toimittajista syöttäminen on vaivaa. Ja "vähän kaikkialla halutaan" tyyppinen, joten jaetulla päälinjalinjan yhdellä rivillä, jokaisen käyttö-alue vähentää kaapelointia paljon.

Johdanto aika on, kun rautavälkevän ja kuparin väkevän linja on valmis. Järjestys rautaväkevä → kuparin väkevä → teräs → elektroniikkapiiri on kätevä. Teräksen varhainen ja suuri lisäys, mutta ensin rautavälkevän ja kuparin väkevän vakaa asetus, sitten tarvetta ilmestyessä 1 rivi lisätä, on vähemmän ongelmallista. Teräs on tärkeä, mutta tehtaan ensimmäisen hengitysteen tuki on rautaväkevä ja kuparin väkevä.

Tämän materiaalin arvo päälinjalinjan päällä on "hajanaisten" kulutuksissa. Jos vain yksi jättilaisrivi käyttää, erillinen toimitus kelpaa, mutta useat kokoamisalueet jokainen vähän haluavat, niin jaetun päälinjan etu on suuri. Todellisuudessa, jos yrität tehdä teräksen paikalleen kaikissa paikoissa, rautaväkevän haarautuminen ja uunien asettelu jokaisen alueella jakaantuu hämmennys. Minä tätä mallia katoin useita kertoja.

Elektronisen pohjalevyn valmiin tuotteen kuljettamisen etu

Elektroninen pohjalevi on toinen päälinjan ytimen täytäntöön-ottaja: valmiita tuotteita. Tässä on tärkeä, että materiaaleista kuin jaetusta, valmiita elektronisia pohjalevy riveinä kuljettaminen on vakaampi.

Elektroninen pohjalevi käyttää rautaväkevä 1 ja kuparin johdot 3, niiden perussuhde on 3:2. Kun jokainen käyttöpaikka yhdistää omat osat, jokainen haara vetää rautavälkevät ja kuparin väkevät, plus kuparin johdot edestakaisin. Tämä on piilevä raskas.

Kun vain elektronisen pohjalevyn valmiit tuotteet tuodaan, alavirtaan rivit on "ottaa 1 pohjalevi", ja levyn ja johdon jakajaa ei tarvitse pohtia. Eri paikkojen elektronisen pohjalevyn esimerkissä näkyy, että pohjalevyt käsitellään kokonaisina osina, käytön kautta todella tuntuu tältä edusta hyvin.

Minä myös kun aloin kierrättää vihreää tiedettä, yritinkin joka paikassa suoraan yhdistää pohjalevy. Tuolloin, johdin kulutus yhdessä linjassa tarkoitti, että rautavälkevä toisella linjalla kuivui, ja sen jälkeen punaisen pohjalevyn tai sotilasrivien tuotanto epävakaa. Muutin elektronisen pohjalevyn **valmiiksi linjalle ja 1