Factorio Κύρια λεωφόρος - Υλικά και προτεραιότητα ροής

Η σύγχυση στην κύρια λεωφόρο είναι ότι φαίνεται εύκολο να φορτώσετε ό,τι θέλετε, αλλά στην πράξη γεμίζει γρήγορα με χάλκινα σύρματα και κυκλώματα. Στο άρθρο αυτό, με βάση το Factorio vanilla v2.0, θα οργανώσουμε τι να ρέει και με ποια σειρά σε 4 στάδια - από την υψηλότερη προτεραιότητα έως τη μη συνιστώμενη - με τρόπο που δεν καταρρέει ακόμη και στο Space Age.

Και εγώ, αμέσως μετά τη δημιουργία κόκκινο-πράσινης επιστήμης, είδα δύο ταινίες χαλκού να στεγνώνουν απότομα και συνειδητοποίησα "ο πράσινος πίνακας τρώει περισσότερο από ό,τι περίμενα". Έτσι, ξεκίνησα με κίτρινη ταινία 15/s, κόκκινη ταινία 30/s, και με δύο πλάκες σιδήρου και χαλκού η καθεμία - κάποια χρησιμοποίησα 48 πέτρινες κάμινοι για κίτρινη μία και 24 λατουχικά φουρνάκια για κίτρινη μία, τα χάλκινα σύρματα τα έκανα στη θέση και τα ηλεκτρονικά κυκλώματα έπαιζαν ως ολοκληρωμένα προϊόντα σε μία ταινία - και το εργοστάσιό μου σταθεροποιήθηκε αρκετά.

Οπότε το επιχείρημά μου είναι απλό: αντί να φορτώσετε ό,τι υπάρχει από την αρχή, εξασφαλίστε αρκετές πλάκες και χωρίστε τα διογκούμενα ενδιάμεσα υλικά ανά ρόλο - κάνει τη δουλειά πολύ πιο ομαλή. Θα εξετάσουμε πώς να αποφασίσετε για χάλκινα σύρματα, γρανάζια και ηλεκτρονικά κυκλώματα σε "ροή λεωφόρου", "παραγωγή στη θέση" και "ειδική γραμμή" μέσω πρακτικών ροών.

Συμπέρασμα και σειρά προτεραιότητας για τη Κύρια Λεωφόρο του Factorio

4 στάδια κρίσιμων σημείων

Όταν δυσκολεύεστε να αποφασίσετε τι να ρέει στη λεωφόρο, το να κοιτάξετε "χρησιμοποιείται σε πολλές γραμμές", "είναι καλύτερα ως ολοκληρωμένο προϊόν", "η ζήτηση είναι ανομοιόμορφη", "είναι πιο φυσικό να το φτιάξεις εδώ" βοηθά πολύ. Ήμουν αδιάφορος για αυτά και έχασα χρόνο σπαταλώντας ταινίες και απλώς αυξάνοντας το πλάτος. Ειλικρινά, είναι καλύτερο να χωρίσετε "τα κύρια τρόφιμα που μοιράζονται όλοι" και τα "λαχανικά που φτιάχνετε στη θέση" παρά να φορτώσετε ό,τι υπάρχει.

Με αυτήν την προϋπόθεση, το συμπέρασμά μας για την vanilla v2.0 είναι αυτό:

Ιδιαίτερα το να μην φορτώνετε χάλκινα σύρματα είναι πολύ σημαντικό. Μία χάλκινη πλάκα γίνεται δύο χάλκινα σύρματα, οπότε αναγκάζεστε να μεταφέρετε τις ίδιες λειτουργίες σε ευρύτερη μορφή. Η συμφόρηση που συνήθως συμβαίνει γύρω από τα ηλεκτρονικά κυκλώματα συμβαίνει συχνά εδώ και εγώ αρχικά σκέφθηκα "δεν θα ήταν πιο βολικό να μοιραστούμε ενδιάμεσα υλικά;" και έρρευσα χάλκινα σύρματα, κάνοντας τελικά το πλάτος μόνο να αυξηθεί και την αφαίρεσα.

Από την άλλη πλευρά, τα ηλεκτρονικά κυκλώματα έχουν υψηλή αξία ως ολοκληρωμένα προϊόντα που ροούν στη λεωφόρο. Τα ηλεκτρονικά κυκλώματα μπορούν να κατασκευαστούν από σιδερένια πλάκα και χάλκινα σύρματα στη θέση, αλλά με τόσο μεγάλη ζήτηση, αν το ξεκινήσετε ξεχωριστά σε πολλές θέσεις, η διαδρομή σιδερένιας και χάλκινης πλάκας θα γίνει χαοτική. Το υλικό του ηλεκτρονικού κυκλώματος είναι σιδερένια πλάκα 1 και χάλκινο σύρμα 3, και έτσι μόνο η γραμμή ηλεκτρονικών κυκλωμάτων απορροφά πολύ χαλκό, οπότε είναι καλύτερο να κατασκευάσετε ένα αποκλειστικό σύνολο και να το ροές, διατηρώντας τη συνολική εικόνα καθαρή.

Τα γρανάζια είναι ένα ελαφρώς δύσκολο θέμα. Εάν κοιτάξετε μόνο την ευρύτητα της χρήσης, φαίνεται να είναι υποψήφιο για ροή λεωφόρου, αλλά είναι επίσης ένα ενδιάμεσο προϊόν που μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα από πλάκες και είναι εύκολο να κατασκευαστεί κοντά στο σημείο χρήσης χωρίς ενόχλησης. Λοιπόν, αρχάριοι θα ήταν καλύτερα να παράγουν γρανάζια στη θέση κατά τη γνώμη μου. Το να το βάλετε στη κύρια λεωφόρο ισχύει μόνο όταν πολλαπλές γραμμές στο ίδιο τμήμα συνεχώς καταναλώνουν γρανάζια.

Το πλαστικό, το θείο και η μπαταρία από τα παράγωγα του πετρελαίου συχνά αποφασίζονται όχι από το αν πρέπει να φορτώσετε στη λεωφόρο ή όχι, αλλά πόσο ανεξάρτητη χρειάζεται η περιοχή πετρελαίου. Εάν χρησιμοποιείτε μπαταρίες και κυκλώματα σε πολλές γραμμές, η ροή στη λεωφόρο είναι βολική, αλλά και ένα κλειστό σχεδιασμό όπου συγκεντρώνετε χημικά εργοστάσια για αποκλειστική παροχή είναι τέλειο. Εδώ, το αν τα σημεία χρήσης είναι διάσπαρτα ή συγκεντρωμένα κάνει την τα διαφορά.

Αρχικό πρότυπο σύνθεσης

Ένα εύκολο πρώτο σχήμα είναι να ακολουθήσετε τη βάση 4 ταινιών ανά ομάδα + 2 κενά κυβικών μέτρων και να τοποθετήσετε τα υλικά υψηλής προτεραιότητας από το ανάντι. Αυτή η μορφή κάνει εύκολη την επεξεργασία υπόγειων ταινιών και τις διασταυρώσεις και βοηθά στην κατανόηση του τι ρέει και πού όταν ξαναεισέρχεστε αργότερα. Ο γενικός τρόπος σκέψης για μια ολοκληρωμένη κύρια λεωφόρο ορίζεται επίσης ως τυπικό στο 『Factorio Wiki: Tutorial:Main bus』.

Εγώ θα έθετα το πρότυπό μου ως εξής.

1. Σιδερένια πλάκα 2 ταινίες
2. Χάλκινη πλάκα 2 ταινίες
3. Χάλυβας 1 ταινία
4. Ηλεκτρονικό κύκλωμα 1 ταινία

Εάν τη ρυθμίσετε με αυτόν τον τρόπο, η αύξηση από τον πρώτο στο μεσαίο στάδιο είναι αρκετά ομαλή. Στην πράξη, ξεκινήστε με σιδερένια πλάκα και χάλκινη πλάκα σε 2 ταινίες η καθεμία, προσθέστε χάλυβα σε 1 ταινία όταν δεν είναι αρκετή, και μετά ηλεκτρονικό κύκλωμα σε 1 ταινία - αυτή η σειρά δεν δημιουργεί προβλήματα. Εάν αρχίσετε να τοποθετείτε κόκκινα κυκλώματα ή πλαστικά όλα ταυτόχρονα, μόνο ο χώρος θα φαίνεται μεγάλος πριν τα χρησιμοποιήσετε, σωστά;

Ο λόγος για τη χρήση παχύτερων σιδερένιων και χάλκινων πλακών είναι επίσης ξεκάθαρος. Η κίτρινη ταινία είναι 15 αντικείμενα/δευτερόλεπτο και 48 πέτρινες κάμινοι γεμίζουν 1 κίτρινη ταινία. Ενώ στα πρώτα στάδια φαίνεται "1 ταινία είναι αρκετή", τα κυκλώματα, α弹药, inserters και υλικά ταινιών ταυτόχρονα κάνουν κάθε ταινία να φαίνεται λεπτή. Εγώ έχασα χάλκινες πλάκες πολλές φορές κατά τη δημιουργία κόκκινης-πράσινης επιστήμης, οπότε αν υποθέσετε μέγεθος ολοκλήρωσης, μην ζητιανέψετε χάλκινες πλάκες. Ήταν πολύ πιο εύκολο.

Ο χάλυβας μπορεί να θέλει 2+ ταινίες σε πολλές σκηνές αργότερα, αλλά το να ξεκινήσετε με 1 ταινία είναι αρκετά εύκολο και δεν χαλάει τα πράγματα. Με 24 κάμινους χάλυβα γεμίζοντας 1 κίτρινη ταινία, ακόμα κι αν το καλλιεργήσετε με καθυστέρηση, μπορείτε να το πιάσετε. Αντιθέτως, τα ηλεκτρονικά κυκλώματα, όταν η ζήτηση γίνει ορατή, είναι καλύτερο να ξεκινήσετε νωρίς "γραμμή ολοκληρωμένων προϊόντων" ως αποκλειστική, καθώς γίνεται πιο εύκολο να συνδεθείτε με κόκκινα και μπλε κυκλώματα στη συνέχεια.

Το κόκκινο κύκλωμα και το μπλε κύκλωμα είναι, ως το επόμενο στάδιο αυτού του προτύπου, προσθέστε ένα από το καθένα σε μια ξεχωριστή ομάδα είναι ένας τρόπος που είναι ευχερής. Ωστόσο, εδώ, εάν η χρήση είναι ανομοιόμορφη, δεν είναι ζήτημα να το αναγκάσετε. Για παράδειγμα, εάν η ζήτηση συγκεντρώνεται στο τμήμα μονάδας ή υψηλής τάξης, η κλείσιμο αυτού του τμήματος θα είναι πιο καθαρή.

Tutorial:Main bus

wiki.factorio.com

Σαφής ένδειξη έκδοσης και προειδοποίηση

Η προτεραιότητα εδώ είναι για Factorio vanilla v2.0 series. Ως παράδειγμα της σταθερής έκδοσης, το 2.0.73 έχει επιβεβαιωθεί. Η βασική ιδέα της κύριας λεωφόρου δεν αλλάζει πολύ, αλλά το συμπέρασμά μας προσαρμόζεται για "το κάψιμο του πυραύλου πριν και μετά χωρίς δυσκολίες" σε vanilla.

Σχετικά με το Space Age, προσέξτε ότι οι προδιαγραφές και οι συνιστώμενες αρχιτεκτονικές αλλάζουν ανάλογα με το DLC/Mod. Οι περαιτέρω περιγραφές βασίζονται στην πρακτική εμπειρία και παραδείγματα της κοινότητας και είναι "συμβουλές λειτουργίας". Εάν χρησιμοποιήσετε συγκεκριμένες προδιαγραφές (αριθμούς μεταφοράς μεταξύ πλανητών ή μηχανισμούς ειδικά για mod), παρακαλώ αναφέρετε τις επίσημες σελίδες κάθε mod/DLC (Παράδειγμα: Hoo introduction example https://note.com/hoo3863/n/n3de93e1891e7).

Το ίδιο ισχύει και για vanilla - καθώς το εργοστάσιό σας μεγαλώνει σε μεσαίο έως μεγάλο μέγεθος, η κύρια λεωφόρος μόνη της αρχίζει να δυσκολεύεται να αντιμετωπίσει τα πάντα. Η μαζική παραγωγή χάλυβα, το εκτεταμένο κυκλωματικό σύστημα, η συγκέντρωση παραγώγων πετρελαίου - σε κάποιο σημείο, σκεφθείτε ειδικές γραμμές ή εξωτερικό οικισμό. Λοιπόν, θα χαμε σημαντικά την ευκολία στο σημείο που κατάλαβα ότι η προσέγγιση λεωφόρου μόνης είναι επίσης δύσκολη. Η κύρια λεωφόρος είναι ισχυρή, αλλά δεν είναι ένα σύστημα που κρατά τα πάντα επ 'αόριστον με ένα σκοινί.

Έτσι, το συμπέρασμα αυτού του τμήματος είναι όχι "ρέει ό,τι υπάρχει στη λεωφόρο", αλλά σιδερένιες πλάκες, χάλκινες πλάκες, χάλυβας και ολοκληρωμένα ηλεκτρονικά κυκλώματα ως ακρογωνιαίο λίθο, κόκκινα κυκλώματα και μετέπειτα προστίθενται ανάλογα με την ανομοιόμορφη κατανάλωση. Με αυτόν τον τρόπο δεν καταρρέει εύκολα στο vanilla v2.0 και είναι εύκολο να εφαρμόσετε τη λογική ακόμη και στο χώρο όπως το Space Age.

Βασική γνώση: Η κύρια λεωφόρος δεν είναι μια δημοσία λεωφόρος για όλα(https://www.jartic.or.jp/)

Σκοπός και εφαρμοσμένη εμβέλεια της κύριας λεωφόρου

Η κύρια λεωφόρος είναι μια αρχιτεκτονική κίνηση που συγκεντρώνει τα κύρια υλικά σε μια κατεύθυνση και τα διακλαδώνει όπου χρειάζεται. Το κλειδί είναι ότι δεν είναι "η βέλτιστη λύση μεταφοράς" αλλά κρατά το εργοστάσιό σας καθαρό και διευκολύνει την προσθήκη παραγωγικών γραμμών αργότερα. Έχει σημαντικό αποτέλεσμα στην πρόληψη κατάστασης "σπαγέτι", ιδιαίτερα ισχυρό όταν το εργοστάσιό σας αρχίζει να αυξάνεται από τα πρώτα στάδια στο μεσαίο.

Ωστόσο, εάν σκεφτείτε αυτό από τη σύγκριση δρόμου, υπάρχει μικρή απόκλιση. Η κύρια λεωφόρος δεν είναι "μια πανδιαβλητη αρτηρία που χωράει τα πάντα" αλλά ένας σκελετός που χρησιμοποιείται ευρέως σε όλο το εργοστάσιό σας για σημαντικά υλικά. Σιδερένιες πλάκες, χάλκινες πλάκες, χάλυβας, ολοκληρωμένα ηλεκτρονικά