3 съвета за създаване на чертежи в Factorio

Чертежите в Factorio са функция, която значително облекчава строителството на база, но ако се опитате да създадете огромна завършена форма от самото начало, всъщност се оказва трудна за редактиране. В началото на играта се опитах да финализирам големи конструкции наведнъж и многократно трябваше да премахвам всичко.

Тази статия е написана за хора, които искат да създават преизползваеми собствени чертежи, и организира подхода чрез три принципа: „създавайте малко", „фиксирайте входовете и изходите" и „организирайте и споделяйте". На базата на жълтата лента с 15 предмета/секунда, включвам как да разширите до 30 и 45 предмета/секунда, управление чрез библиотеки и книги, както и поддержката на Blueprint string format в Base64 + компресиран JSON и несъжатия JSON на версия 2.0 от практична гледна точка.

Стандартизацията на основата на главна магистрала е лесна за работа дори за новаци, но е добре да разделите елементите на Space Age отделно, за да не се разпадне дизайна. Творческа архитектура, която позволява приятно свързване на малки блокове, вместо да създавате един голям шедьовър, всъщност се използва най-дълго.

Какво е чертеж в Factorio? Основни предпоставки

Разделяне на целевата версия и DLC

Разглежданият тук материал е ванилна среда на Factorio 2.0. Space Age е платен DLC, пуснат на 21 октомври 2024 г., но основните концепции на самите чертежи са общи. Запазване и преизползване на подредба на сгради, предаване чрез текстови низ, организация в библиотеки и книги – всичко това е един и същ фундамент независимо от наличието на DLC.

Ясното разделяне на това от самото начало улеснява следването на информацията. Причината е, че ако просто четете статии от старата версия 1.0 или примери на разположение със Space Age, лесно се смесват въпроси като „как работи тази функция в 2.0" и „е ли това оборудване специфично за DLC". Tudi sam sam je bil malo zmešan na tem mestu. Ако сте в етапа на усвояване на операциите с чертежи, по-бързо е всичко да научите основната спецификация на 2.0 ванила първо.

Както е описано в『建設計画 - Factorio Wiki』, планирането на конструкции е стандартна функция за запазване и преразвъртане на разположение. Тази част остава същата дори ако сте инсталирали Space Age, така че мисълта „първо разберете основите на чертежите, след това разширете към дизайни специфични за DLC" прави главата много по-организирана.

建設計画 - Factorio Wiki

wiki.factorio.com

Основи на планирането на конструкции: пълна картина на създаването, преизползване и споделяне

Планирането на конструкции, или както се нарича – Blueprint, е функция за запазване на подредбата на поставени сгради, проводка и транспортни форми и преместване отново толкова пъти, колкото искате. В смисъл е най-лесно да го разберете като функция за копиране и поставяне на цяла част от фабрика наведнъж. Редицата на печки, минни площадки, малки блокове електронни вериги, товарни порти пред станции – той отлично се съчетава с "нещо, което често създавате в една и съща форма".

Силата на тази функция не е просто да спестите работа. Можете да фиксирате своя дизайн – това е главното. Ако всеки път подреждате по вдъхновение на място, ориентацията на лентите и позициите на електрическите столбове ще се изместят малко по малко, което прави по-трудна по-късната експанзия. Обратно, ако веднъж запазите красиво подредена форма, можете да поддържате същото качество при следващото разширение. Това е меко казано, много важно.

Лекотата на споделяне е също така привлекателност на Blueprint. Чертежа може да се експортира и импортира като текстови низ, така че преносимостта в различни съхранения и предаването на други хора е много проста. Традиционния текстови формат е базиран на JSON израз, който е компресиран и кодиран като Base64. Освен това в версия 2.0, както е описано в『Blueprint string format - Factorio Wiki』, можете да импортирате несъжат JSON направо. При нормална игра не е необходимо да имате предвид технически детайли, но осъзнаването, че „може да се обменя с текстови низ" и „в 2.0 обхватът на боравене се разширява", е полезно.

Имал съм голяма сцена, където искам да отнеса същия печки ред в различни съхранения, но след като научих библиотечното запазване и боравене с текстови низ, практически всички времеви разходи за пресъздаване наново изчезнаха. Преди се опитвах да си спомня подредбата и я преуредявах ръчно, но сега установката с редовна печка ред отнема около 5 минути. Blueprint не е елитна украса функция, а по-скоро "бележка срещу повтаряне на същите грешки".

Blueprint string format

wiki.factorio.com

Разлика в ролята на книгата с чертежи и библиотеката

След като начнете да използвате чертежи, следващото нещо, което се появява, е въпросът „къде да го запазя". Тук се появяват книга с чертежи и библиотека. Имената са подобни, така че първоначално е объркващо, но ако разделите ролите, всичко става ясно.

Книгата с чертежи е контейнер за пакетирането на множество чертежи заедно. Например, ако ги групирате по предназначение като „производство в началото", „зелена верига", „шаблон пред станция", тогава е лесно да превключите необходимите чертежи на място. По-скоро е чувство за групиране на свързани чертежи, отколкото запазване на един работен блок отделно. Както е описано в『建設計画の本 - Factorio Wiki』, главната стойност е улеснението и удобството на управление.

От друга страна, библиотеката е най-лесно да се разбере като място за съхранение при преминаване между съхранения. Когато искате да използвате дизайн, създан в текущата игра, в следващата нова карта, това е полезно. След като научих този начин на използване, беше огромна спестяност време да не трябва да преправям всякога един и същ печки ред или основната форма на станция. Вместо да пазите в един обект на една игра, имате място да растете в колекция от личните си шаблони.

Тези две не са конкурентни, а по-скоро запазване в библиотеката, категоризирането на чертежите в тази библиотека чрез книга, това е връзката. Когато искате да споделите, можете да експортирате като текстови низ от там. С други думи, управлението на чертежи не завършва просто с „създаване на един чертеж" – запазване, пакетиране, внасяне, предаване – всичко това е включено в завършването. Когато осъзнаете това, Blueprint променя от обикновена полезна функция към управление на активи при дизайн на фабрика.

建設計画の本 - Factorio Wiki

wiki.factorio.com

Съвет 1: Не създавайте завършена форма от самото начало, а нарежете в малки завършени блокове

Начинът да създавате огромна завършена диаграма в един чертеж изглежда красив, но новаците често застрявам по пътя. Причината е проста – трудно е да разделите къде недостига и къде да коригирате. Дори един липсващ ремък спира цялото нещо, а опитът за коригиране ще засегне широк диапазон. Аз също в началото попаднах в това да „направя зеленото табло веднага за всички растежи" и, след като го разтегнах далеч, медта на медния проводник и позициите на електрическите столбове не съвпаднаха, така че трябваше да съборя много.

Както е описано в『建設計画 - Factorio Wiki』, планирането на конструкции е функция за запазване на подредба и многократно преместване. Ако искате да използвате тази сила, това, което трябва да запазите първо, не е огромен завършен продукт, а минимална единица, която работи веднага при поставяне. Ако нарежете малко, можете да добавяте една и съща, ако липсва, и можете да коригирате един блок, ако има проблем. От гледна точка на ощущението, този начин намалява преместванията. Имах много проблем със значителното удължаване на линиите за електронни платки, но от тогава, когато станах един 8-машинен блок, практически спрях да разрушавам целия при всяко разширение.

Типични примери на малко блококизиране

При малкото блококизиране трябва да мислите не просто за „част от вида", а дали е функционално завършено. Например, редица печки – не отделни печки, а всички включително входния ремък, излизащия ремък, вмъкване и електрически стълб, запазени като един обхват, който работи в момента на поставяне. Дори да не съм финализирал точния брой произведенни предмети на печка от самото начало, този начин на мислене значително променя удобството на чертеж.

Същото е и с машины за сборка. Препоръката е 4–8 машини за сборка с електрически столб, включени в един ред, като минимална единица. Позициите на входа на материал, изхода на продукт и подаването на електроенергия се подреждат всеки път, така че можете просто да добавяте отстрани. Особено за междинни материали като електронни вериги, които часто разширявате, „един гигантски ред" е по-лошо, отколкото „присъединяване на толкова 8-блокова, колкото имам нужда", което е по-стабилно.

Запазването в малки модули също облекчава организирането на книги или библиотеки с чертежи. Ако разделите както „печки ред един обхват", „зелена платка 8 машини", „зъб 4 машини", „вспомогателен ред за боеприпаси", „кое ви трябва сега" становя ясно веднага. Огромен чертеж е силен, след като попаднете, но когато почвате да правите собствени чертежи, разбирането и коригирането на съдържанието е по-важно.

Предимства и недостатъци на главна магистрала

Главна магистрала е начин на мислене, който хубаво се съчетава с малкото блококизиране. Както е отбелязано в『チュートリアル - Factorio Wiki』като структура на база, подходяща за новаци, методът на прямия ток на материалите стволови, отвеждане отстрани когато е необходимо, и добавяне на сборни блокове. Структурата е видима и е лесно да разберете откъде идват ви железни плаки или медни плаки.

Особено хубаво за новаци е, че положенията на входове и изходи са лесни за фиксиране. Железни плаки са тази лента, медни плаки са тази лента, електронни вериги се връщат на тази страна – ако направите такива правила, всеки път не трябва да преработвате проводката от нула. Разделителите могат да разделят лентите 1:1, така че е лесно да се създаде основната форма на извличане на материали от магистралата. Жълтата лента всъщност е 15 предмета/секунда, така че в началото, ако разширяваш блокове около това чувство за честотна лента, е лесно да организираш.

От друга страна, главната магистрала има ясни недостатъци. Количеството на лентите тежи да расте, и заемането на хоризонтално място е голямо. Както се допуска в Main Bus, върви лесно да се структурира, но потреблението на място има тенденция да расте. Когато начнете да подреждате железо, мед, стоманена материя, вериги, изглеждането е добро, но територията се разширява постоянно. Откровено казано, ако поставите всичко на магистралата, защото изглежда чисто, появяват се други проблеми както „ходене е дълго" и „позициите на извличане са далеч".

Затова е главна магистрала е отличен начин за организиране на новаци, но не е всемогъща окончателна разрешение – толкова степен на прием е правилна. В началния собствен чертеж, използвайки главна магистрала като фундамент, вкарвайки малки завършени блокове, е доста управляем начин.

Tutorials/ja

wiki.factorio.com

Разделяне на огромен завършен продукт vs малък модул

Огромния завършен продукт чертеж не е лош. Ако напълно разбирате съдържанието, и са фиксирани необходимите входове-изходи, поставяемо голямо разложимо оборудване е много силно. Фиксирани форма на миния място, товарна платформа пред станция, завършена производствена площ и т.н., такива обекти с фиксирана форма е удобно да се запазват по-големи.

Но ако е главната ос при начало на собствени чертежи, малкия модул все още има по-висок приоритет. Причината е учението и коригирането се натрупват директно. Ако коригирам един блок, всички след това се отразяват, „този един столб липсва", „този изход ремък трябва да е обратна посока" – такива подобрения се превръщат в твоята стандартна форма. Също така, опитът ми показа, че вместо да се мъча да завършу голямо оборудване, коригирането на малкия блок няколко пъти води до повече стабилност.

Чувството при разделяне е малкия модул в позиция, при която все още имам съмнения за процеса, голямо завършено оборудване когато е хабит. Ако новакът отиде директно при огромен дизайн, има риск да остане просто прилепен без разбирането и застрявам лесно. От друга страна, ако се фокусирам на малки завършени блокове, мога да направя „добави един, ако недостига" и „премахни един, ако не е нужен" просто и директно. Това разликата jelentősen влияе на броя на преправките на фабриката.

Съвет 2: Фиксирайте входа, изхода, посоката, така че да работи веднага когато се постави

Стандартизация на посоката на ремък, ляво-дясно отклонение, електрически столб, вмъкване

Преизползваемия чертеж не е достатъчен само с еднаква форма. От където влизат входовете, където излизат изходите, какъв посока имат вмъкванията при предаване – с фиксирани всички, става по-първи път „работи веднага при поставяне". Ако е неясно, всеки път трябва да обърня един ремък наоборот или да сменя електрически столб, което се превръща в груд ръчна работа. Това е меко казано, много важно.

Това, което лично аз фиксирам, е четирите неща: посока на потока на ремък, ляво-дясно отклонение, позиция на електрически столб, посока на вмъкване при предаване. Например „материал тече от ляво надясно", „ляво отклонение железна платка, дясно мед проводник", „малък електрически столб горе-дясно на блока", „изход е винаги към долния ремък" – всичко това е фиксирано. Малкия электрически столб покрива 5×5 плочки, така че само по себе си един и същ позиция всеки път облекчава търсенето на прекъсване на ток, и начинът на свързване, когато добавя съседния блок, се стабилизира.

Разделянето на ляво-дясно отклонение също е голямо въздействие, дори да е малко за начинаещи. един ремък има ляво-дясно 2 отклонения, жълто е 7.5 предмета/секунда на отклонение. Ако имам правило както „ляво отклонение е първичен материал, дясно е второстепенен материал", тогава дори ако разширявам редове машини, преправката на проводката е драматично намалена. От тогава, когато определих това правило, инцидентите „ремък обърнат" и по-късната разкопаване на подземни ремъци за поправка бяха значително намалени.

Вмъкванието е също по-важно да имам стандартна форма като „вземане отстрани, подаване нагоре", „вземане от магистрала страна, вмъкване в машина" – при това, чертежа при един поглед показва ролята. При използване от няколко хора или видяне отново след време, това отчетливостта е много полезна. Е лош вид красота е по-важна от лен едни и същи правила за свързване всеки път.

Насокa 15/30/45 предмета/секунда и откриване на затрупване

Когато фиксирам входовете-изходите, не трябва просто да мисля за посоката, а и колко мога да преведа. Както е описано в『搬送ベルトの物理学 - Factorio Wiki』, жълтия ремък е 15 предмета/секунда всичко, червеният е 30, синят е 45. Жълтото едно отклонение е 7.5 предмета/секунда, така че е добре да не е неясно дали дизайна е със едно отклонение или двойно отклонение. Базовата лентна скорост е 1.875 плочки/секунда, червеното е 2x, синьото е 3x.

Значението на запомняне на тези числа е не за точен расчет, а да разберем ограничението на чертежа по-рано. Например, ако вземем малък блок, който работи със жълто един ремък и свързваме много横, входния ремък е постоянно сгъстен, изходът е периодично спиран, едната страна на вмъкванието чака дълго време – появяват се такива симптоми. Тогава обикновено не е „начина на подреждане на машините е лош", а просто недостатък на честотна лента.

Видяте ли затрупването също облекчава много с регламентиране. На входната страна ако ремъкът е постоянно сгъстен, но машината е гладна, тогава има грешка в начина на предаване или отклоненията. От друга страна, ако машината работи, но изходния ремък е затрупан и спира, тогава недостатък на изходна честотна лента. С стандартна форма, веднага виждаш „къде е изключението", така че разделянето на причина е бързо. Откровено казано, в началото нищо не разбрах, но след като фиксирах правила,異常 зоната е видима.

Как разделяш жълто, червено, синьо също прямо влияе на преизползваемостта. За начален чертеж, ако се базирам на жълто 15, за по-късна увеличение, можем да заменим само входа и изхода на червено 30. За крайното ниво, предварително фиксирайте синьо 45, което намалява броя на лентите от самото начало. Важното е, че този дизайн предполага каква честотна лента на кой цвят ремък е виден по вида.

Transport belts/Physics/ja

wiki.factorio.com

Сцени за използване на балансери

Ако входа-изходът е един ремък, регламентирането е достатъчно за голяма стабилност. Но когато входовете са два или повече, или разпределяне към няколко линии, отклонението на потока се превръща в проблем. Там влезе балансирането. Както е описано в『バランサーの�仕組み - Factorio Wiki』, методът на 1:1 разделяне на разделителите като основа да уравномерим е организиран.

Това, което е критично, е да не направим балансира „някаква удобна част, която просто вмъкваме". Ако използваме в чертежа, входа 2 ремъка равномерно ли разделя, или разпределя към многобройни изходи без отклонение – ролята трябва да е ясна. Ако е неясно, по-късно при промяна на броя на ремъци „трябва ли този разделител вообще" остава нечетлива дори за теб.

По практика, използвам я на място както „организиране на 2 ремъка материал от магистрала на един събран блок" и „равномерно разпределяне на руда към няколко печки ред". Обратно, ако е само един входен ремък към един ред, по-рано е да не включа балансир, което показва структурата по-ясна. Балансирането е удобно, но вмъкването му навсякъде не уравномерява всичко, а включете само когато е необходимо да уравномерите отклонението е управляемо.

Преизползваемия чертеж с висока стойност не е завършен с балансир, а по-скоро кога е необходима балансира, това е вложено в дизайна като състояние. Два входа ремъка се уравномеряват тук, четири изходе разпределяне на този място – с такъв規格, при разширение няма колебание. Вместо да мислим след поставяне, входовете-изходите са фиксирани веднага. Така, чертежа се превръща от просто чертеж към наистину работеща част.

Balancer mechanics/ja

wiki.factorio.com

Съвет 3: Използвайте библиотека и текстови низ, за да съхранявате в лесно организирана и делима форма

Съвети за създаване на "тематични набори" чрез книга с чертежи

Чертежите имат по-голяма разлика в етап на управление поред подреждане отколкото на създаване. Когато начнете да натрупвате отделни чертежи, по-късно „кой е печки ред", „къде е електронната верига с входа ляво" се превръща в проблем. Там облекчава『建設計画の本』да направи "тематични набори".

Аз първо разделям книгите по предназначение. Например разделил съм на „производство", „верига", „извличане от магистрала", „енергия", „влак", „защита", като