【Factorio】Design de refinaria de petróleo e proporções 20:5:17・8:2:7
A linha de petróleo logo após a Ciência Azul é mais estável quando se começa com a configuração mínima de processamento de petróleo básico do que quando se tenta processamento de petróleo avançado desde o início. Este artigo é um guia de design para quem já experimentou a refinaria inteira parar quando plástico ou enxofre começam a ser processados e algum tipo de óleo fica entupido.
【Factorio】Design de refinaria de petróleo e proporções 20:5:17・8:2:7
A linha de petróleo logo após a Ciência Azul é mais estável quando se começa com a configuração mínima de processamento de petróleo básico do que quando se tenta processamento de petróleo avançado desde o início. Este artigo é um guia de design para quem já experimentou a refinaria inteira parar quando plástico ou enxofre começam a ser processados e algum tipo de óleo fica entupido.
Também já vivenciei o momento em que, ao operacionalizar plástico e enxofre simultaneamente, apenas o óleo diesel ficava cheio, o gás de petróleo parava de ser produzido e toda a linha caía em silêncio. A partir daí, depois de revisar as proporções, cheguei ao método de começar com processamento de petróleo básico gerando 9 gás de petróleo por segundo logo após a pesquisa, e depois, quando houve folga, migrar para a configuração avançada de 20:5:17 (ou aproximadamente 8:2:7 na prática), com óleo pesado priorizando óleo lubrificante e mandando apenas o excedente para craqueamento.
O processamento de petróleo é complicado porque, se qualquer uma das três linhas ficar cheia, tudo para. Por isso, neste artigo, em vez de focar na própria configuração avançada que pode estender até 19,5 de gás de petróleo por segundo, enfatizarei como o essencial é projetar prioridades com bombas e tanques de armazenamento, explicando isso através de números e conceitos de layout.
Conhecimento fundamental sobre design de refinaria e craqueamento
Versão-alvo (Vanilla/Space Age) e premissas do artigo
O eixo principal deste artigo é baseado em Vanilla 2.0. Ou seja, processa-se óleo bruto em uma refinaria de óleo, e conforme necessário, usa-se craqueamento em uma planta química (processo que decompõe tipos de óleo superiores em inferiores) para organizar o fluxo de óleo pesado, diesel e gás de petróleo. A linha de petróleo em Factorio parece "apenas produzir 3 tipos de fluidos", mas na verdade, quando qualquer uma das três linhas fica entupida, tudo para, tornando-se um ponto comum de dificuldade no início do jogo.
O que sempre tenho consciência nesta fase é que, mais importante que a própria receita, é tubulação que seja fácil de migrar para configuração avançada depois. Mesmo começando com processamento de petróleo básico, as posições de entrada de óleo bruto e saída de gás na refinaria se alinham bem com processamento avançado, então preparar uma configuração fácil de migrar após a conclusão da pesquisa evita desperdício. Verificando posições de entrada/saída no modo ALT, se alinhar apenas as linhas principais do lado do óleo bruto e gás com antecedência, as reformas posteriores ficam muito mais fáceis.
Em relação a Space Age, há diferenças de especificação no processamento de petróleo. Também é possível ver em Advanced oil processing (research) - Factorio Wiki que o design é pensado para reformas a partir da configuração básica. Porém, para esta explicação de design, é mais valioso primeiro compreender os princípios de design que funcionam em Vanilla do que perseguir minuciosamente todas as diferenças numéricas de Space Age. Como elemento específico de Space Age, há mais meios de obter produção pesada em óleo a partir de carvão, e a inicialização do óleo lubrificante pode ser mais fácil em certas situações. Por outro lado, a característica de que a linha de petróleo é um "sistema de múltiplas saídas propenso a entupimento" não muda.
Assim que se começa a operar plástico e enxofre simultaneamente, mesmo que o processamento de petróleo básico teoricamente produza 9 gás de petróleo por segundo, sente-se muito mais apertado do que o esperado. Aquela sensação pós-Ciência Azul de "está funcionando, mas logo fica difícil com expansão" vem daí. Considerando essa sensação como premissa, fica mais claro por que vale a pena migrar para processamento avançado.
Diferenças entre processamento básico e avançado
A diferença não é simplesmente "receita superior porque a pesquisa avançou". É uma filosofia de design diferente. O processamento de petróleo básico converte óleo bruto apenas em gás de petróleo. O gás de petróleo produzido por uma refinaria é 9 por segundo, e como há apenas um tipo de saída, a inicialização é extremamente direta. Quando há urgência em rodar apenas plástico ou enxofre, essa simplicidade se torna força.
Em contraste, o processamento de petróleo avançado produz óleo pesado, diesel e gás de petróleo simultaneamente a partir do óleo bruto. Neste ponto, é fácil pensar "eu só quero gás, por que aparecem esses dois extras?", mas quando combinado com craqueamento, a avaliação se inverte. Decompondo óleo pesado em diesel e diesel em gás de petróleo sequencialmente, a saída de gás de petróleo equivalente por refinaria sobe para 19,5 por segundo. Vendo as proporções é imediato: contra 9 por segundo do processamento básico, a configuração avançada ganha muito mais capacidade de resposta à demanda de gás.
Porém, aceitar esse número puro e simplesmente colocar refinarias em linha não funciona. O processamento avançado para completamente se qualquer um dos três tipos de saída ficar cheio. Ou seja, a essência da configuração avançada não é "conseguir produzir 3 tipos simultaneamente", mas a necessidade de um design que continuamente escapa o excedente para tipos inferiores de óleo. Aqui é onde a proporção entre os equipamentos de craqueamento entra em jogo.
Como referência prática, o padrão útil é processamento avançado:craqueamento de óleo pesado:craqueamento de diesel = 20:5:17. Construir a proporção exata tende a ficar grande, então na prática, a proporção aproximada 8:2:7 é mais fácil de gerenciar. Eu mesmo frequentemente construo a linha principal do meio do jogo baseado nessa proporção aproximada. Como os números estão alinhados, a expansão também fica fácil, e quando entupir, fica fácil julgar "onde falta".
💡 Tip
Ao mudar de processamento básico para avançado, deixar espaço em branco antes e depois da refinaria torna a reforma mais fácil. Na configuração avançada, aumentam plantas químicas e linhas de água, então deixar espaço planejando adicionar "uma coluna ao lado depois" evita aglomeração.
Um detalhe importante é que processamento básico não é fraco. Para operação de curto prazo logo após pesquisa, a configuração simples e rápida inicialização são bastante eficientes. Porém, além de plástico e enxofre, quando até sistemas de bateria começam, a folga de 9 por segundo de gás cai rapidamente. Quando nesse ponto se sente "mesmo depois de expandir não é suficiente", é hora de pensar em aumentar o nível da receita em vez do número de linhas. Para a visão geral do processamento de petróleo, a descrição em Oil processing - Factorio Wiki (Japanese) e Oil processing - stable wiki serve como referência.

Oil processing/ja
wiki.factorio.comPrincipais usos dos 3 tipos de óleo (pesado, diesel, gás de petróleo)
Para estabilizar o processamento avançado, é importante decidir primeiro qual tipo de óleo usar para quê. Se isso ficar vago, a prioridade do tratamento de excedentes fica indefinida. Os 3 tipos de óleo têm nomes semelhantes, mas seus papéis na fábrica são bem distintos.
Óleo pesado primariamente vai para óleo lubrificante. Óleo lubrificante conecta diretamente ao motor elétrico, e depois disso se propaga para frames de robô e logística superior. Óleo pesado pode ser decomposto em diesel, mas apenas óleo lubrificante pode ser feito de óleo pesado, então se não garantir isso primeiro, o processo posterior para. Na operação real, passar primeiro o óleo pesado para a planta química de óleo lubrificante e apenas o excedente para craqueamento é estável.
Diesel é o protagonista da aplicação combustível. Especialmente a compatibilidade com combustível sólido é excelente, e em termos de taxa de geração, o diesel é superior. Combustível sólido tem 12MJ por unidade, e a partir de diesel é 10:1, e direto de óleo pesado é 20:1. Mesmo decompondo óleo pesado em diesel antes de convertê-lo em combustível sólido, é aproximadamente 13:1, então considerando apenas proporção, é racional fazer diesel o centro da linha combustível. Quando se entra no sistema de combustível foguete, esse caráter de "usar diesel como combustível" se intensifica ainda mais.
Gás de petróleo é o fluido mais versátil dentro da linha de petróleo. Grande parte de materiais intermediários como plástico, enxofre, bateria se concentram aqui, então insuficiência é fácil de sentir desde início até meio jogo, e geralmente é gás de petróleo. No meu caso inicial, sentia que "mesmo com processamento avançado é apertado", mas na verdade, nos mais dos casos, era fraca a saída de óleo pesado e diesel, então estava parando a produção de gás.
Escrevendo a prioridade de uso de forma direta, o esqueleto do design fica assim: óleo pesado prioriza óleo lubrificante, diesel atende demanda de combustível, e se sobrar, manda para gás de petróleo. Gás de petróleo é consumido principalmente em plástico e enxofre. Com essa divisão de papéis, a linha de petróleo fica muito mais legível. O controle de bomba e design de limite de tanque nos seções posteriores também fica mais fácil quando fica claro "qual tipo de óleo preservar para qual finalidade".
Primeiro crie a configuração mínima sem entupimento com processamento básico
Alinhe posições de entrada/saída no modo ALT
A primeira coisa a fazer quando se monta a linha de petróleo logo após pesquisa é não começar a conectar tubulação no momento em que coloca a refinaria. Primeiro veja as posições de entrada/saída no modo ALT, e alinhe a direção da entrada de óleo bruto e cada saída. A refinaria de óleo mostra onde é entrada e onde é saída quando em modo ALT com a receita configurada. As posições de entrada/saída não podem ser alteradas, então alinhar direções com rotação enquanto se coloca de forma a ficar na mesma fileira mesmo depois de expandir horizontalmente é importante. O objetivo aqui é não criar a configuração mínima lindamente, mas criar a base para depois substituir para tipo avançado. Se alinhar a entrada de óleo bruto e o lado do gás com a frente da refinaria, depois basta adicionar plantas químicas e linhas de água para aproximar do tipo avançado. Eu frequentemente coloco de forma a ter o lado do gás da refinaria para dentro da fábrica e o lado do óleo bruto para fora. Gás de petróleo depois é fácil de mandar direto para plástico ou enxofre, e óleo pesado/diesel pode escapar para tanques no lado oposto.
No início, é fácil cair na tentação de tubulação diagonal ou tubulação subterrânea ad-hoc, mas esse hábito faz efeito depois. No momento em que muda para tipo avançado, linhas de saída de diesel e óleo pesado não conseguem ser criadas, então acaba tendo que demolir tudo de novo. Mesmo na configuração mínima, deixar espaço em branco de uma tubulação em frente e atrás da refinaria reduz bastante retrabalho na reforma.

Oil refinery (Refinaria de óleo))
wiki.factorio.comOperação inicial com prioridade em gás de petróleo
Vendo a demanda logo após pesquisa, o que primeiro fica em falta é quase sempre gás de petróleo. Enquanto plástico e enxofre são desejados rapidamente, óleo pesado e diesel ainda não têm grandes consumidores neste ponto. Então na configuração mínima, fazer gás de petróleo o protagonista e subir a linha é o que menos entupe. Em Advanced oil processing (research) - Factorio Wiki também, fica claro que a condição de parada da linha inteira e a relação com cada tipo de óleo estão organizadas.
O pensamento sobre tubulação é simples: entrada de óleo bruto → refinaria de óleo → linha direta de envio de gás de petróleo primeiro, e apenas gás de petróleo vai direto para plantas químicas. Aqui se conecta plástico ou enxofre, ou ambos, e gás é consumido continuamente. Uma refinaria de processamento básico com óleo bruto produz 9 gás de petróleo por segundo, o que é bastante prático para inicialização logo após Ciência Azul. A direção da saída para o que se deseja é clara desde o início, então a decisão de design não oscila.
Por outro lado, o problema é que se qualquer uma das saídas ficar cheia, toda a refinaria para. Mesmo que se use gás de petróleo, se não houver saída para óleo diesel ou pesado, acaba parando. Eu mesmo tropecei aqui no início. Tentei rodar "sem tanque porque só usa gás", aí diesel ficou cheio primeiro, refinaria parou, resultado foi que gás de petróleo para plástico também sumiu, e tudo ao redor de Ciência Azul parou junto. O medo da linha de petróleo é que o fluido que precisa pare porque o fluido que não usa está sobrando.
Por isso, na operação inicial, é importante não "não usar" óleo pesado e diesel, mas "suspender provisoriamente". Mesmo sem craqueamento em larga escala nesta fase, desde que haja um lugar para guardar o excedente, a produção de gás continua. No início, é melhor priorizar parar de quebrar a linha do que eficiência. Cria-se a ilusão de que óleo cresce mais.
💡 Tip
Rodar petróleo sem tanques, o acidente mais comum no início é "diesel cheio → refinaria para → falta gás de petróleo". Colocar 2~3 tanques como seguro mesmo no início pode prevenir bastante essa sequência em cascata.
Armazenamento temporário em tanques e tubulação vendo reforma futura
A forma completa da configuração mínima é muito mais discreta que parece. Coloque 1 entrada de óleo bruto, envie gás de petróleo direto, deixe óleo pesado e diesel escaparem para tanques paralelos - só isso funciona. Tanque de armazenamento consegue guardar 25.000 unidades, o que é bastante grande como buffer para o início. Como a linha de petróleo precisa de "lugar para escapar" antes de "consumidor", colocar no mínimo 1 tanque cada para óleo pesado e diesel, vendo folga coloca 2~3, esse design é estável.
O importante aqui é não fazer o tanque o ponto final. Deixar um pouco de tubulação vazia antes e depois do tanque, para depois conseguir se estender para planta química de óleo lubrificante, decomposição de óleo pesado, decomposição de diesel, combustível sólido - qualquer um desses. No início apenas coloca no tanque, mas quando entra em meio jogo, óleo pesado quer ir para óleo lubrificante e diesel para combustível. Se apertar o tanque na parede, essa margem some e reforma fica uma bagunça.
Frequentemente eu não coloco tubulação direto antes e depois do tanque, mas deixo um ponto de bifurcação em branco. Só isso faz ficar fácil depois adicionar bomba e controle de prioridade, ou criar fileiras de plantas químicas. Ao mudar para tipo avançado, a conversa fica centrada em proporção, mas o que realmente economiza é essa "tubulação direta com margem de bifurcação". Se deixar isso visto na configuração mínima, não precisa deslocar a refinaria depois.
Ou seja, a forma reproduzível na linha de petróleo logo após pesquisa é 1 fileira refinaria, 1 linha gás direto, tanques paralelos óleo pesado/diesel como esqueleto. Forma acabada lindamente é menos forte que esqueleto que não entupe e que seja fácil de substituir depois.
Proporções do processamento avançado e número de equipamentos recomendados
Como ler 20:5:17 e 8:2:7
Depois de mudar para processamento avançado, a proporção que se quer usar primeiro como referência é 20:5:17. Isso representa o número de refinarias : plantas químicas de craqueamento de óleo pesado : plantas químicas de craqueamento de diesel. Em outras palavras, se colocar 20 refinarias fazendo processamento avançado, colocando 5 plantas químicas para decomposição de óleo pesado e 17 para diesel, o fluxo de óleo pesado, diesel e gás ficará menos propenso a entupimento. Oil processing - stable wiki frequentemente referencia essa proporção padrão para meio jogo em diante.
Porém, na construção real, unidade de 20 é um pouco grande. Aí 8:2:7 é o que manipula melhor em obra. É uma aproximação de 20:5:17 em tamanho menor, fácil de colocar como um bloco, e expansão é só adicionar ao lado. A proporção mostra 8 refinarias contra 2 plantas de decomposição de óleo pesado e 7 de diesel. Não é exatidão perfeita, mas as frações são absorvidas fácil por tanque de armazenamento como buffer, e eu também frequentemente começo nessa forma.
Em tabela, fica muito mais fácil entender:
| Nome da proporção | Refinaria de óleo | Plantas de craqueamento de óleo pesado | Plantas de craqueamento de diesel | Melhor usado em |
|---|---|---|---|---|
| Referência inclinada para precisão | 20 | 5 | 17 | Fileira principal para operação contínua longa |
| Aproximação prática | 8 | 2 | 7 | Um bloco que é fácil subir e expandir |
A qualidade dessa proporção não é o número em si, mas conseguir adicionar depois só o tipo que falta. No meu caso, comecei com 8:2:7, garanti um pouco de óleo lubrificante e comecei a rodar, aí quando diesel ou gás ficavam insuficientes depois, adicionava o mesmo bloco para o lado - com esse montar fico estável. Mais seguro que colocar um grande 20:5:17 de uma vez, usar 8:2:7 como unidade padrão deixa a correção de tubulação menor e consegue duplicar de velocidade sem entupimento mais fácil.
O significado de gás de petróleo equivalente 19,5/segundo por refinaria
Quando se avalia processamento avançado, importante é esse número de gás de petróleo equivalente 19,5 por segundo por refinaria. Esse número não inclui apenas saída direta da refinaria sozinha, mas também o valor de conversão quando óleo pesado e diesel são decompostos para o lado de gás via craqueamento (Nota: alguns descritos nesta conversão baseiam-se em dados de medição comunitária. Ao tratar com precisão, refira-se também à página correspondente do Wiki oficial: https://wiki.factorio.com/Oil_processing/ja).
Comparado com 9 por segundo de gás de petróleo do processamento básico, fica claro o valor de mudar para o tipo avançado.
Como referência de visualização rápida, essa forma é conveniente:
| Configuração | Refinaria de óleo | Plantas de craqueamento de óleo pesado | Plantas de craqueamento de diesel | Gás de petróleo equivalente |
|---|---|---|---|---|
| Pequena escala | 1 | Gerenciar por proporção | Gerenciar por proporção | 19,5/segundo |
| Expansão na inicialização | 5 | Gerenciar por proporção | Gerenciar por proporção | 97,5/segundo |
| Fileira principal | 10 | Gerenciar por proporção | Gerenciar por proporção | 195/segundo |
Guardando em mente gás equivalente para 1, 5, 10 unidades, fica fácil separar "o que quero agora é aumentar produção de plástico, garantir óleo lubrificante, ou manter diesel para combustível foguete depois?". Especialmente em meio jogo, em vez de óleo pesado simplesmente acumular porque falta gás, é melhor remover a quantidade necessária e mandar o resto para decomposição - aí a fábrica geral fica mais estável.
💡 Tip
Quando monto tipo avançado, primeiro entendo "essa fileira são 8 refinarias produzindo 156 gás de petróleo equivalente por segundo", aí decido qual quantidade de óleo pesado pego para óleo lubrificante antes. Assim evito falta simultânea de gás de petróleo e óleo lubrificante.
Claro que às vezes óleo pesado tem prioridade para óleo lubrificante, e diesel é buscado para combustível sólido ou combustível foguete. Mas como referência de design da fileira principal, vendo 1 refinaria = gás de petróleo equivalente 19,5/segundo fica bem resistente à flutuação de demanda. A razão pela qual design de proporção funciona é porque tem essa conversão por unidade individual.
Relação entre expansão e velocidade de transportador
O motivo que design avançado facilmente fica em proporção na mesa é porque deixa a plano de transporte para depois. Especialmente gás de petróleo mesmo passando por tubulação, os plástico, enxofre, combustível sólido que aparecem depois conectam direto ao design de esteira. Aqui a referência é Transport belts/Physics/ja que temos sobre quantidade de transporte. Esteira amarela é 7,5 por lado, 15 dois lados, esteira vermelha é o dobro, esteira azul é o triplo em consideração.
Conhecer esse padrão torna julgar expansão de setup de óleo muito fácil. Por exemplo, quando adiciona um bloco 8:2:7, consegue ler antes se linha de combustível sólido e plástico fica em esteira amarela de um lado, precisa dois lados, ou deve planejar esteira vermelha. Eu frequentemente deixo a veia principal da coluna de óleo de meio jogo já na largura de esteira vermelha desde o início. Funciona amarelo no lançamento, mas na hora de expansão consegue só trocar esteira e duplicar velocidade fácil.
A sensação de velocidade se organiza assim:
| Esteira | Transporte por lado | Transporte dois lados | Melhor usado para |
|---|---|---|---|
| Amarela | 7,5/segundo | 15/segundo | Inicialização, transporte pequena escala de combustível sólido e enxofre |
| Vermelha | 15/segundo | 30/segundo | Candidato de veia principal operando 1~2 blocos 8:2:7 |
| Azul | 22,5/segundo | 45/segundo | Consolidação da fileira principal, transporte alta densidade do lado final |
Na linha de petróleo, onde transformar em item e transportar é importante tanto quanto proporção fluida. Por exemplo, diesel vira combustível sólido e consegue ser transportado em esteira, e combustível sólido tem 12MJ por unidade, então como veia combustível também tem alta densidade. Combustível sólido de diesel é 10:1, de óleo pesado direto é 20:1, decompor óleo pesado em diesel primeiro então é 13:1 equivalente, então para combustível vale priorizar diesel. Escolhendo velocidade de esteira vendo esse destino de conversão, quando expande setup de óleo também consegue reduzir acidente de transporte ficar cheio antes do fluido.
Na operação real, começar com 8:2:7 e adicionar apenas 1 bloco quando falta tipo de óleo é bem fácil de lidar. Na minha sensação também, essa forma consegue bem separar "proporção tubular" e "aumentar velocidade de esteira". Lado fluido expande o mesmo bloco de proporção horizontalmente, lado sólido só substitui amarelo por vermelho, vermelho por azul - fico com operações separadas, consegue expandir fábrica inteira sem quebrar. Números parecem simples, mas o design que realmente não entupe e consegue duplicar velocidade funciona com essa separação.

Transport belts/Physics/ja
wiki.factorio.comDesign de tubulação: "Óleo lubrificante de prioridade + craqueamento de excedente"
Por que priorizar óleo pesado → óleo lubrificante e a bifurcação
Se quer criar tubulação sem entupimento com processamento avançado, a filosofia de design é bem clara. Óleo pesado vai primariamente para óleo lubrificante, e apenas o excedente depois de satisfazer demanda de óleo lubrificante vai para decomposição, nessa ordem. Refinaria de óleo para completamente se qualquer uma das saídas fica cheia, então não basta ver óleo pesado como "objeto para processar se sobrar" - precisa já enterrar a prioridade de uso na tubulação desde o começo.
A razão de garantir óleo lubrificante primeiro é que, quando o uso para, o crescimento da base desacelera visivelmente. Especialmente motor elétrico não anda sem óleo lubrificante, e quando isso entupa, o desenvolvimento para robô e equipamento superior fica pesado em cascata. Meu caso, quando comecei a produzir motor elétrico em quantidade em meio jogo, tentei aumentar gás de petróleo fortalecendo decomposição de óleo pesado demais, aí só tanque de óleo lubrificante secou primeiro. Aí quando parei lado de decomposição, linha ficou estável de repente, e bem senti o efeito de design que não trata óleo pesado como excedente.
Como tubulação, criar uma linha direta de óleo pesado para planta química de óleo lubrificante logo primeiro, aí coloca linha de decomposição só depois é fácil de lidar. Como entrada e saída fluida de refinaria e planta química são fixas, olhando direção em modo ALT, se o caminho mais curto de óleo pesado for para óleo lubrificante a intenção não desmorona. Oil processing - Factorio Wiki (Japanese) também confirma que passar óleo pesado por produção de óleo lubrificante consegue priorizar sobre decomposição.
Como padrão de design bem inteligível, manter linha direta de óleo lubrificante sempre aberta como bypass, e ligar lado de decomposição só quando óleo pesado acumula suficientemente com bomba controlada. Aí o papel principal de controle continua sendo óleo lubrificante, e decomposição de óleo pesado vira "equipamento para limpar o que sobra". Composto de proporção numérica primeiro, enterrar essa hierarquia de papel na tubulação evita quebra mesmo em expansão.
Usos de diesel e diferença entre manter ou transformar em gás
O próximo confuso depois de óleo pesado é como tratar diesel, mas o pensamento é o mesmo. Diesel é retido antecipadamente vendo próxima função principal, e enquanto isso o excedente vai para decomposição de diesel em gás de petróleo é estável. Do início para meio jogo, demanda de gás de petróleo tende crescer primeiro por plástico e enxofre, então em vez de reter diesel, transformar em gás deixa fábrica geral menos propensa a parar.
Mas diesel também é fluido que sobe de valor depois. Exemplos principais são combustível foguete e combustível sólido. Combustível sólido tem 12MJ por unidade, e taxa de geração de diesel é 10:1. Mais eficiente que fazer de óleo pes
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